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真是跳楼价了,这款法系车纵然如此亲民,销量却依旧无奈

问水怎能变成冰 2019-09-16 10:21:56

近年来,在国内市场上法系车销量不断持续下降,其中东风标致雪铁龙的销量已经从2015年的70.48万辆,截止到2018年已经缩水到25.34万辆,短短几年时间近2/3的销量缩水,这下跌速度着实让人措手不及。

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进入2019年后,随着国内车市的持续低迷,东风标致雪铁龙更是倍受打击。今年前5个月总销量52899的成绩,月均只有1万辆左右的销量,跌幅达到了60.99%。其中作为销量担当的爱丽舍,前5个月总销量也不过12417辆,月均2500辆的销量,相比同级别的捷达桑塔纳等畅销车型,简直就是不值一提。

爱丽舍全系售价在8.38-10.28万之间,但目前有些地区入门级1.6L手动时尚版车型的终端优惠已经高达2.6万,实际售价仅为5.8万。原本10.28万元的顶配1.6L自动舒适型,在经过2.7万的终端优惠后,也只不过8.58万,绝对的跳楼价了。因此爱丽舍的性价比绝对不比捷达、桑塔纳等车型差。

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如今在售的这代爱丽舍2013年9月份上市,主打入门级家用轿车市场,上市后销量非常可观,2014年月均销量已基本维持在万辆以上,知道进入2017年后,爱丽舍的销量开始大幅下滑。目前,在售爱丽舍外观采用的是雪铁龙家族式设计风格,前脸进气栅格和大灯一体式设计,中间位置雪铁龙的品牌LOGO与两条镀铬饰条完美结合,整体看上起时尚、大气。

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车身侧面肌肉感十足的腰线,更加凸显出了年轻动感的气质。车尾设计偏简约,但整体却不显单调。爱丽舍整车4427/1748/1476mm的长宽高和2652mm的轴距,妥妥是入门级紧凑水平,但由于轴距比捷达、桑塔纳略胜一筹,因此空间方面的表现中规中矩,还算是富余。

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内饰方面,包括用料、做工以及设计风格等,都没有太多让人印象深刻的部位。配置方面,1.6L入门级手动时尚版车型,终端优惠后不足6万元的售价,双气囊、ABS+EBS、卤素大灯、手动空调、织物座椅等配置,看似寒酸,但胜在价格低廉,因此还是比较受欢迎的。

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顶配车型,优惠后8.6万左右的售价,配置方面却增加的电动天窗、倒车雷达、多功能方向盘、皮革和织物混搭的座椅,也同样算不上太丰富。

动力方面,1.6L+5速手动或6速手自一体变速箱的动力总成,最大功率和最大扭矩分别可达86千瓦和150牛米,其中自动挡版本百公里油耗在6.5-7L之间,也算不上太省油。

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总体来说,爱丽舍虽然售价低廉,但在配置方面,竞争力明显没有对手实力高,真正的硬伤却是保值率,这或许就是它越来越不受欢迎的原因。

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