页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

不忘少年梦有雨 2019-10-21 10:25:06
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

从近半年的销量走势图来看,虽然优势不大,但艾力绅的销量对比奥德赛总体呈现碾压状态,并且从最新7月的销量数据来看,艾力绅卖出了3521台,奥德赛卖出了2721台,而要知道,7月2018改款奥德赛已经上市,艾力绅在已经2年为改款的情况下,如今销量依旧能够成为仅次于别克GL8之后的合资MPV,而艾力绅到底有何实力让消费者如此看好这台MPV,咱们来看一下。

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

艾力绅已经两年没有更新,在外观颜值方面,前脸看起来依旧十分激进和时尚,中网采用了开放式设计,并用大U型格栅填充,搭配单根粗壮的镀铬饰条看起来颇有精致感,而艾力绅的车灯也是颇为时尚,不仅灯组内部穿插的镀铬饰条和中网格栅的搭配十分到位,灯组内部的矩阵式大灯造型看起来也是十分激进,并且灯组全系标配LED近光灯,中高配也匹配LED远光灯和日行灯,带来的科技感非常到位,不夸张的说,即便是刚刚上市的奥德赛在艾力绅的面前,颜值依旧无法匹敌。

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

艾力绅侧面和奥德赛较为扁平的车身造型不太一样,艾力绅看起来更有GL8的那种商务感,尤其是下包围的镀铬饰条和门把手的镀铬饰条设计,增加了整个侧面的精致感。而在车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别达到了4940*1845*1710mm,高度和宽度相比奥德赛都更有优势,而长度更是比奥德赛长了95mm,不过轴距和奥德赛一样,都为2900mm,外观尺寸更有优势的MPV,自然看起来也就更具商务感,所以从这基本可以判断一点的是,艾力绅是一款兼具商务和家用的MPV。

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

内饰方面,整个中控面板的布局和奥德赛相似,不过在细节方面,艾力绅明显更胜一筹,中控液晶屏的尺寸不算很大,但和空调出风口搭配还算是相得益彰,副驾驶面板的实木设计增加了整体内饰的档次感,而在换挡杆位置的触摸屏设计很巧妙的将这个位置填充满,并且带来了非常不俗的科技感。方向盘看起来很厚重,很有稳重的商务感,不过造型和奥德赛还是十分相似,而仪表盘则采用了单圆盘的设计,显示更多信息的液晶屏被设计在速度表内部,看起来效果不错,而转速表则被设计成为了一条线,很有心意,不过我倒还是更喜欢圆盘式的转速表。

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛
两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

后排空间方面,都说了艾力绅是一款兼具商务和家用的MPV,所以第二排的座椅不仅空间非常足,并且座椅也称得上是头等舱,接待客户档次感绝对不会差,而第三排座椅虽然没有第二排那么上档次,但可以看到,第三排座椅的填充度相当不错,并且还有非常不错的倾斜角度,这个很多七座SUV的小板凳可以形成鲜明对比,而这一点则恰好体现了艾力绅在家用方面的优势,可以完美的照顾到每一位乘客。

两年不改款的艾力绅7月销量超越奥德赛

动力方面,和奥德赛一样,艾力绅全系均匹配的是一台2.4L自吸发动机,最大功率186马力,最大扭矩243Nm,匹配的则是一台CVT变速箱,这样的动力组合带动车长近5米的艾力绅,毫无疑问,动力不算是特别充足,但也不会让你感受到小马拉大车,用刚刚好来形容应该算是再好不过,并且前面也提到,艾力绅其实是一款家用和商务兼顾的MPV,所以2.4L+CVT的动力组合在油耗方面的表现也会比GL8更为出色,对于家庭养车负担也会减轻不少。

最后综合来看,其实艾力绅和奥德赛的差距真不是很大,连轴距都一样,也就是在外观尺寸上会比奥德赛略微更有优势一些,但也就是这么一点优势,让艾力绅看起来更具商务性,其实想家用并且还能作为商务用车的消费者不在少数,而艾力绅则恰好满足了这部分消费者的需求。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐