新奥迪A4L适配中国用户使用场景 MMI系统可扩展多项应用

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原本计划在今年北京车展上亮相的新款奥迪A4L(配置|询价),上市日期已确定是在4月10日。新款奥迪A4L的变化可以说是相当显著的。尤其是设计上突破地采用了RS家族化前脸,非常“中国式”的车联网系统,以及保持了奥迪A4L一贯的空间优势和豪华品质,使得这台车在今年的豪华车市场更容易脱颖而出。

前脸向RS性能车靠拢另有专属颜色

奥迪发布新车,往往都会将注意力聚集在车灯上,毕竟“灯厂”的美誉可不是白来的。新款A4L自然也不例外,LED矩阵大灯当然不会缺席。与现款车型相比,新款奥迪A4L的日行灯采用了类似点阵的设计样式,既帅气,又有科技感。,而且顶配车型上还将采用矩阵式LED大灯装备。

同时,新A4L的前脸与全奥迪的最新家族化设计保持了高度一致,这点我们在全新款的奥迪A5(配置|询价)、RS5等车型上也可以见到。前格栅采用了蜂窝状造型,相比现款车型来说扁平化了不少,横向视觉被拉长,整体给人的感觉重心更低。S-line版本的前杠两侧的空气动力学套件的夸张线条让A4L更为凶悍和具有攻击性。而且这个版本还有专属的灰色车漆。

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车身侧面的轮廓的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,拉长了车身的视觉效果,以及凸出式轮拱的设计,力量感更为突出。

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尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计,最抢眼的还是主要体现在尾灯上。可以看到,新车采用了与现款奥迪A6L(配置|询价)类似的“鱼骨”式设计,只不过“鱼骨”的位置正好相反,位于下方的A6L明显更加沉稳,而居于上方的新款A4L则是激进了许多。

新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、1847 mm、1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比老款车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。因此,在乘坐空间方面,A4L是一如既往的宽敞。

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参考欧版车型,A4或将推出三种不同套件版本的车型,即普通版、豪华版以及运动版,至于引入国内后的A4L的具体配置,4月10日即可揭晓。

MMI改用全新操作逻辑触屏担当应用更丰富

新A4L沿用了与现款车型类似的悬浮屏式设计,搭载了最新一代的MMI操作系统。但是取消掉了原本位于挡把前端的MMI旋钮及按键。这也是为了满足和适应中国消费者对触屏操作的习惯以及使用场景。

新奥迪A4L适配中国用户使用场景 MMI系统可扩展多项应用
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比较具有创新意义的是,10.1英寸中控悬浮屏幕支持触摸,拖拽,手写,压力感应回馈,自然语音交流等交互功能。

当然,最令人印象深刻的还是A4L在研发中就参考了中国的车联网使用环境。新奥迪A4L在最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能。有丰富的预装应用,如:酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等,用户可以通过绑定自己的账号,同步信息(如个人订阅/收藏内容)到车机端,方便又快捷。

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最新一代信息娱乐系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富多彩的交互体验。用户可通过专属开发的手机端微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。

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另外,12.3英寸虚拟座舱不出意外同样会是除入门车型以外的标准配置(入门版车型需要选装),并且系统版本也得到了升级,显示效果更加细腻,使用起来也方便了不少。对于奥迪的这套全液晶仪表来说,它除了具备主题切换功能外,还支持全地图显示功能,用过的人都对它赞不绝口。

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相比之下,新款A4L的方向盘造型并没有发生变化,但是与其所适配的按钮分布则和之前有一些不同,这主要是为了提升驾驶手感以及配合新的系统操作。

燃油经济性再度提升标配12V轻混系统

新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,全系标配7速 S tronic智能变速箱,配备quattro ultra智能四驱系统。

A4L分别提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩370牛·米,综合百公里油耗低至7.3升,百公里加速只需6.6秒;中功率版本最大输出功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米;低功率版本最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩270牛·米,综合百公里油耗低至6.2升。其中,首次在中功率版本(140千瓦功率)的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统,降低了四驱准入门槛。

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相较于普通12V电气系统,配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。更重要的是,在行驶时滑行模式可关闭发动机,减少油耗和CO2排放。轻度混合动力系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

值得一提的是,新款A4L对车辆的驱动系统、避震等都换装了最新配件,因此新车的整套悬架将会更加柔然、舒适,而致使奥迪这么做出改变的原因主要是因为厂家听取了部分用户所提出的反馈意见。总体上来看,新款车型不仅仅会为用户提供一如既往的操控感,同时在舒适性上也会进一步加强。

写在最后

总的来说,新款奥迪A4L的变化着实不小,从外观到内饰,再到配置方面均得到了大幅度的升级。相对于全新换代的3系和去年中期改款的C级来说,形成不小的竞争压力。

新奥迪A4L适配中国用户使用场景 MMI系统可扩展多项应用

尤其值得关注的是,新款A4L采用了最新的操作系统逻辑,拥有最强的大脑,更适合国人“手机依赖”的使用习惯,让车机的用户体验进一步提升,成为A4L在科技含量方面的杀手锏。

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