汽车保养误区都有哪些？老司机说了这几个，车主们快看看吧！
现在，有车的人是越来越多了。对于自己的爱车，不少的人都是倍加爱护，生怕哪一点做不好，让自己的这个大宝贝受到伤害，孰不知，汽车保养也有着不少的误区，如果掌握不当，不但对于自己的爱车不是一种保护，反而可能是一种伤害。
以下，小编就列举几种常见的保养误区吧
1、 洗车太彻底，弄湿空调-可能有损空调寿命
夏天的时候，气温高，灰尘多，车也更加变得容易脏，人们洗车的频率也会变得高些。有些车主就像给自己洗澡一样，希望把车来个彻彻底底地大扫除。不过，稍有不慎，如果把空调弄湿的话，有可能缩短空调的寿命。
2、 大太阳下洗车-有损车漆
在夏天的时候，有一些车主会在烈日下洗车，认为洗完车以后，很快就能晒干了，挺省事的。不过，这样做同样是错误滴的。在这种情况下，残留在车身的水滴会具有凸透镜的效果，会让车身形成局部的高温，长期下来，车漆就会失去光泽。在这时打蜡，车身的色泽也不会均匀。所以，在夏天洗车的时候，最好不要在高温，光照较多的情况来做，最好是在阴天，或者是晴天的早上，或者是傍晚时来做。
3、 螺栓拧得太紧 -可能永久变形、滑扣或折断
汽车上需要拧螺栓、螺母的地方有很多，这样才能使其有足够的预紧力。当然，也不能拧得太紧，否则的话，用这些螺栓、螺母联接的部件会永久变形。同时，预应力下降，严重的话，会滑扣或折断。
4、 车内设备随意增加 不利于行车安全
有的车主会热衷于自己在车内增加改装，加设备，如果水平不到位，处理不适当的话，可能会对车辆性能与安全造成影响。
5、 长期不用或短途用车-有损机件
这两种方式都容易对于车辆的多种零部件造成损害，影响正常使用。
此外，三滤一起换、风扇皮带上得过紧、机油加太满、频繁打蜡、轮胎胎压过高等行为也会对车辆的正常使用造成一定程度的影响。汽车保养对车友们来说是在平常不过的事情了，但车友在保养车辆的时候有很多的误区，比如误区一:机油粘度越好越好，我们很多车友买保养时都会选择机油粘度大的机油，其实这是不对的，因为每款发动机都有自己设计的要求，所以一味的追求高粘度有可能会不适合你的发动机使用，我们在选择机油粘度时一定要按照厂家要求来选择，不要随意改变机油的粘度级别。
误区二:机油添加越多越好，有很多的车友在给发动机添加机油时都会加的很多，甚至是超过了机油尺上限，其实这是不对的，发动机的机油过多会造成发动机阻力增大，机油消耗过多的问题，还有可能损坏三元催化，所以机油量一定不要超过机油尺上限。
误区三:发动机可以不使用防冻液用水就可以了，很多人在用车过程中认为夏季不需要防冻液，只要使用水就可以了，其实这是错误的做法，因为防冻液不但有防冻的作用，同时还有防腐，防锈，防沸，防垢等作用，发动机如果实用水以后会造成缸体和缸盖的腐蚀特别是铝合金的发动机尤为严重，同时会堵塞散热器造成发动机高温，夏季用水还会降低冷却液耐高温的性能，因为防冻液一般的沸点在110度左右，而水是100度所以夏季用水更容易开锅。
误区四:机油换的越勤越好，我们现在的机油性能都是不错的，使用寿命也比较长，有些车友怕发动机受到磨损就会提前换油，其实这么做是完全没有必要的，虽然这样对发动机来说没有什么问题，但是实在是有点浪费金钱和资源，所以只要按照厂家要求保养间隔已经是最早的了，不要为了保护发动机而过早的更换机油。
误区五:轮胎气压越好越好，有很多人认为轮胎气压太低了不好高点没事，其实这是错误的想法，轮胎的气压太低或太高了都会造成轮胎的异常磨损，气压太高还会增加爆胎的风险，所以一定要按照厂家要求的气压值来给轮胎充气。
