“机油门”问题没有解决,“油泵门”又来了,25万辆丰田车被召回

对于很多朋友来说,如果买车的话,日系车是个不错的选择。不过这几年日系车的争议性比较大,很多朋友买车的时候都要认真选择。

“机油门”问题没有解决,“油泵门”又来了,25万辆丰田车被召回。

“机油门”问题没有解决,“油泵门”又来了,25万辆丰田车被召回

前几年日系车因为减配的问题被人投诉,很多司机表示不满,这是不尊重中国消费者?这些问题还没有处理好,新的问题又来了。今年三月份开始,国内很多丰田被投诉,这次被投诉的原因是因为机油乳化,以及机油增多等问题。前几日因燃油泵叶轮制造工艺问题,叶轮有可能变形,导致行驶过程中熄火的极端情形,丰田方面表示将在中国市场召回256644辆车。

“机油门”问题没有解决,“油泵门”又来了,25万辆丰田车被召回

此次召回的车型都是大家熟悉的一汽奔腾,雷克萨斯,广汽丰田等十款车型,其中雷克萨斯有4.3万辆,丰田品牌占21.3万辆。

“机油门”问题没有解决,“油泵门”又来了,25万辆丰田车被召回

其实这并不是丰田第一次车召回车辆,三月份的时候为了解决车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题,丰田在全球召回320万辆汽车。很多网友发现,问题车辆都是丰田最新TNGA架构推出的车型,所以TNGA架构有很大的问题,你们怎么看?

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