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在刚刚开幕的2020海口车展中，江淮汽车带来旗下最新的纯电动SUV——江淮iEVS4。的前方编辑团队也有幸拍到了这款车型，下面我们就为您带来这款新车的静态点评。
在外观上，江淮iEVS4采用了江淮汽车家族设计语言，并将宝瓶口前格栅进行了封闭处理，以突显其电动车的专属身份，而充电口就隐藏在车标盖板内部。
新车的前大灯造型如同鹰眼一般，并在两侧向车身进行延展。两个头灯通过车头中央一道粗壮的镀铬饰条进行连接，显得很有力量感。
江淮iEVS4对D柱进行了涂黑隐藏，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。侧面腰线前至后，从下至上进行延展，让侧面车身看上去更加舒展。
尾部设计相对规整，细长的尾灯进行了左右贯通，牌照框居于下部，整个尾部看上去犹如一张咧嘴的笑脸。
内饰方面，江淮iEVS4采用了上下分层式的中控台，中控屏采用了悬浮式设计，直插在中控台上，而空调控制区则采用了触控面板。
江淮iEVS4的全液晶仪表盘尺寸很大，显示效果也极具特点，其中车辆的模拟动画位于仪表盘正中，有一种操作赛车游戏的感觉。
江淮iEVS4的排挡杆采用了电子排挡，造型与宝马的“鸡腿”挡杆比较类似，握感不错，操作逻辑也比较清晰。
江淮iEVS4为后排乘客提供了2个USB接口，此外再无任何配置。而后排座椅的坐垫比较低矮，包裹性也一般，长途乘坐必然会感到身心疲惫。
续航方面，江淮iEVS4配备了61kWh的锂电池组，最大续航里程500km，综合续航里程为400km。
随着车企对于新能源车型的持续发力，新能源车市场已经逐渐成熟，车型愈发丰富，消费者的选择更多。目前，江淮iEVS4已经上市，它的补贴后售价为12.95-15.95万元，那么您认为它会在这个日益激烈的市场中占夺一个宝贵的席位吗？
