车矩阵消息：做为豪华品牌宝马紧凑型SUV重磅车型，自宝马X1(配置|询价)放弃后驱平台始，随之而来的是发动机前置，经典的电子挡把“大鸡腿”被传统的换挡杆代替，一度被消费者诟病，人们在习惯了经典而一时情感上难以接受，初期宝马X1的销量曾有不小的下滑。如今数年过去，人们对于当初的设计早已习惯，随着竞品奥迪Q3(配置|询价)的升级换代，宝马X1也迎来了中期改款车型，预计将于9月上市销售。
新款宝马X1基于UKL平台打造，车身尺寸为4565×1821×1620mm，轴距2780mm，采用宝马最新家族式设计风格，做为中期改款车型外观最明显的地方是“双肾”进气格栅变大，与宝马X7(配置|询价)接近，大灯组进行升级，调整内部光源的设计，与即将上市的全新3系风格一致，前保险杠运动感明显增强。新车侧面腰线平直修长，尾灯细节亦作了调整，双边双出式排气得以保留。
进入车内，依然是熟悉的宝马豪华干练风格，略偏向驾驶席的设计，中控台悬浮式大屏搭载宝马最新的i-Drive7.0人机交互系统，可提供多界面选择及四中操作模式（旋钮、触摸、语音、手势控制），多媒体系统的大幅升级市科技感大大增强。变化最为明显的是宝马真爱粉最爱的电子挡把“大鸡腿”的回归，更具有经典的味道。
动力继续搭载B38的1.5T和B48的2.0T涡轮增压发动机经重新调校，最大功率提升至114kW(155PS)和157kW(214PS)。尾标改为20Li和25Li。有消息称变速箱会匹配7DCT变速器，但较为准确的是1.5T+6AT及2.0T+8AT组合，有四驱车型可选。全系可满足国六排放标准。由于宝马X1采用前驱平台打造，悬挂保持前麦弗逊+后多连杆。
做为中期改款的车型，新款宝马X1的变化不是很大，仅在外观和内饰升级，预计新款宝马X1售价仍会保持在27.68万-36.98万元之间，2019年1-4月宝马X1累计销售30695辆，领先竞品奥迪Q3和奔驰GLA，此次改款，势必会增强宝马X1的竞争力，为竞争日益激烈的豪华品牌BBA的品牌车系竞争格局带来变化。
