车矩阵报道：近年受大环境及各方因素困扰的东风悦达起亚，旗下产品销量出现断崖式的下跌，境况堪忧，DYK三方股东无奈之下连续走马换帅，苏南永时代的辉煌能否在东风悦达起亚重现，赋予新上任的销售公司总经理李峰先生的重任，而出品市场高度认可、极具旺盛生命力的产品已然迫在眉睫，李峰先生上任两月有余的今天，东风悦达起亚产品系最具市场竞争力的中型轿车起亚K5(配置|询价)迎来了彻头彻尾的换代革新，炫酷的外形、具有攻击力的前大灯造型、如奔驰般的一体式大屏等新元素出现自新车上，赋予这款新车极高的市场竞争力，剑指迈腾(配置|询价)、帕萨特、凯美瑞、雅阁、阿特兹等一众中型轿车，众车表示：K5如长成这样，我不服！
起亚新一代K5，更为年轻化的设计与同平台现代索纳塔接近，时下流行的前进气格栅与前LED大灯组相连，大灯内部闪电形的LED日间行车灯带想象力十足，日间行车辨识度极高，后视镜基座下移至门板处，A柱位置开有三角窗，减少行车盲区。车身流畅的腰线，溜背式的尾部非常流畅一气呵成，重心下移的视觉效果更显得车身四平八稳，流行的贯穿式尾灯在早前产品KX-CROSS首配至今，新K3的换代都向这方靠拢，隐藏式排气布局以两侧的排气尾喉饰以镀铬。
新一代起亚K5没上悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘的组合而直接以奔驰车型类似的双连体液晶触控大屏加持，豪华感科技感油然而生，支持语音识别及手机互联映射+车联网功能，多功能方向盘及分区空调使得内部简洁干练，一改前代K5中庸繁杂的内饰风格，迎合时下年轻消费全体的审美需求。
燃油动力版继续搭载1.6T或2.5T涡轮增压发动机，匹配7速/8速双离合变速箱，后续插电混动车型及高性能版GT车型都会推出。
有备而来的新一代起亚K5已然在海外亮相，预计2020年上半年国产上市，此次以更为年轻运动的设计风格及更为科技豪华的内饰提升产品竞争力来赢得市场，相较于竞品车型，起亚K5缺的不是产品的技术及生命力，而是品牌口碑影响力，毕竟韩系车进入国内经历过大热之后的快速萧条状况也不是一蹴而就的，各方因素造成今天的局面，起亚KX系几乎停滞，K系轿车仅换代K3一枝独秀，跑系列中新一代智跑和奕跑(配置|询价)尚能维持局面，但一直不温不火，随之而来的新一代傲跑KX3或能有上升空间。基于此，新一代K5对于起亚来说至关重要，它的定位及市场表现对于起亚年度销量目标起很大作用，因此，下足了猛料的新一代K5承载着起亚人满满的诚意，对于它的到来，欢迎留言讨论。
