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大众新车又要火,MQB平台打造,配EA211发动机,仅9万放弃国产车

晓明侃生活 2019-07-22 07:07:13

近几年自主汽车品牌的发展速度非常迅猛,特别是在紧凑型SUV领域里,各种高性价比车型的推出让消费者在购车时有了更多的选择,同时也让合资品牌感受到了压力,毕竟同样是紧凑型SUV,合资品牌的车一般都要十多万,这对于一些消费者来说并不一定能接受,不过其实也有一些合资品牌的SUV能做到跟国产车的价格差不多,主要是因为它们比较冷门,为了可以拓宽市场而设定了较低的价格,比如现代的ix35,而今天要说的这款车,同样是一款高性价比的入门级紧凑型SUV,它就是捷达VS5

大众新车又要火,MQB平台打造,配EA211发动机,仅9万放弃国产车

说到捷达,相信很多人都非常熟悉了,但也有人可能会困惑,捷达不是大众旗下的车型吗,原来是的,但现在捷达已经成为了大众旗下的一个独立品牌,VS5则是捷达的首款紧凑型SUV,作为一款纯正德系血统的SUV,该车的定位直接对标国产车,虽然它还未正式上市,但已经有不少消费者开始期待了。大众新车又要火,MQB平台打造,配EA211发动机,仅9万放弃国产车。

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从外观上看,捷达VS5依旧是熟悉的大众风格,整体比较低调,不过因为是新的品牌,所以还是加入了很多年轻化的设计元素。前脸使用了全新的设计语言,点阵式的格栅上有着菱形的镀铬装饰片,营造出的效果非常精致,中间则是捷达的品牌车标,可以说它的辨识度还是比较高的,不过现在认识这个品牌的人还不多,所以大概会被认成是国产车。两侧大灯组的造型比较普通,少了一些视觉冲击力,不过高配车型会使用LED灯源,可以略微弥补这点缺陷。

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因为捷达VS5的定位是入门级车型,所以侧面的设计比较简约,只是在车门把手处加入了一些镀铬装饰条,可以略微提升车身的精致感,不过它使用的车身配色都比较鲜艳,看起来非常活力,也比较符合它新品牌的身份。尾部造型高大饱满,有着不错的气势,尾灯的造型比前大灯组犀利不少,Y字形的灯源也很独特,点亮以后的视觉冲击力非常强势,而且尾部有着较多的线条,所以立体感比较强。

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捷达VS5的内饰同样延续了大众的低调风格,纯黑色的内饰配色看上去非常成熟。不过也有一些比较不同的设计,比如非对称式的中控布局,不仅视觉上看起来新颖,还能方便驾驶员的操作。镶嵌式的中控屏幕尺寸不大,下方的按键布局基本也跟大众的入门级车型没有太大的差别,所以该车的内饰真的没什么惊喜,不过这个级别的合资品牌SUV在配置上跟国产车比起来确实没有优势。空间方面,它的车身长度为4419毫米,轴距为2630毫米,虽然它的车身长度较短,但轴距跟主流的本田CR-V以及丰田RAV4比是没什么差距的,所以后排的腿部空间还是比较充裕的,不过它的载物空间就相对少了一些,可见它的用户定位就是对空间需求不那么高的年轻群体。

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动力方面,该车搭载了1.4T的涡轮增压发动机,最大马力可达150匹,峰值扭矩为250牛米,传动系统匹配的是爱信的6速手自一体变速箱,这个变速箱应该会比大众入门级车型的双离合变速箱好不少,而且捷达VS5搭载的是大众的EA211发动机,这台发动机在大众的中低端车型里是很常见的,所以它的这套动力系统在做工上还是很靠谱的,这也是选择入门级SUV的消费者比较在意的地方。

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综合捷达VS5各方面的表现来看,即便现在国内汽车市场的竞争非常激烈,但它的实力绝对足够脱颖而出了,年轻化的外观设计和中规中矩的内饰虽然没有太大的亮点,但是它的动力系统和空间还是比较有吸引力的,而且该车还是以MQB平台打造的,不过最关键的是它的售价,该车的起步价仅在9万左右,在这个价位里基本没有合资品牌的紧凑型SUV,甚至连哈弗H6和吉利博越这样的热门国产车都比它更贵一些,所以说捷达VS5的性价比在同级别里是没有对手的,这次大众的新车很可能又要火了。

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