1.5L的大众朗逸和1.5L的大众宝来,同为大众车型,差距一目了然

本文介绍的车型

导读:大众在合资品牌中可谓是非常强势的,销量经常能占据整个合资市场的一大块比例,而且全系车型的销量似乎都相当不错。不管是一汽大众还是上汽大众,旗下布局的各款车型销量都很高。那么在10万元级别的家用轿车里面,就存在着两款神车,一款是宝来(配置|询价),另一款则是朗逸(配置|询价)。同为大众,10万级别,1.5L的朗逸和宝来到底有何差距?咱们普通老百姓经常纠结的问题,就是朗逸和宝来应该怎么选的问题,其实你把这些问题看明白,就不纠结了。

1.5L的大众朗逸和1.5L的大众宝来,同为大众车型,差距一目了然

外观对比:

首先外观上,宝来和朗逸有差别,但真的很小,几乎达到了忽略不计的地步,尤其是前几年的时候,不看车尾基本上很难分辨哪个是朗逸哪个是宝来。如今宝来和朗逸的前脸有了一点区分,虽然都是横杠的中网,但朗逸四条横杠,再加上上下的边框,总共看上去像是有六条,而宝来有三条横杠,上下两条都做了熏黑处理,看上去也更有层次感。所以从前脸看,朗逸更像是经典的大众造型,宝来的销量比朗逸低,改变起来就没什么压力,熏黑的中网反而显得更激进一些。

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内饰差别:

内饰上宝来和朗逸的区别也并不大,乍一眼看上去似乎两款车内饰差别明显,到处都不一样,其实仔细一看,设计思路其实大同小异。所有功能的分配摆布、分区,都是一样的。而能够看出来的差别就是空调出风口朗逸的小一些,宝来的大一些,同时宝来的中控台有点向着驾驶位倾斜。两车都是钢琴烤漆的饰板,电子驻车,真心很难找出差别在哪,对于车主的选择来说,就是看哪个内饰更顺眼就选哪个,从功能性以及其它方面,是必然难以分出高下的。但和外观结合起来,两款车的设计有着明显的配合,也就是宝来的内饰仍然显得更加激进一些,而朗逸则是更加稳重。

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同为1.5L排量:

而发动机方面,目前两车主要的车型都是1.5L的自吸发动机,虽然有1.4T涡轮的版本,但一般想选择这个发动机的,最终都差不多看上了速腾(配置|询价)。而且小编个人也是这样认为,如果真的追求速度和性能,那速腾当然是更好的选择,前后都是独立悬架,要爆发有爆发,要操控有操控。而10万元级别的家用宝来或者朗逸,都是1.5L的自吸发动机,虽然代号一个叫DLW(朗逸),一个叫做DJM(宝来),但两台发动机的参数是完全一样的,不论是扭矩还是最大扭矩转速或者功率等,都没有差别,所以在10万元级别的家用比较上,朗逸和宝来也并没有高下之分。

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配置对比:

配置并没有什么必要比较,两车都差不多,只要是同价位车型,几乎可以说是像素级的雷同。而目前很多人比较纠结的一点就是,许多人都知道在欧洲市场是没有朗逸的原型车的,这是专门为国内市场打造的家用轿车,这样大家心里就犯嘀咕,是不是这车不够好所以人家那没有,就自己这有呢?这种声音在前几年可以说是相当大的,小编本人也曾经有过这样的疑惑。许多买了宝来的车主也自有一种优越感,认为自己选择的是原汁原味的合资车型。这样的浪潮甚至让选择朗逸的车主也不免产生了一些自我怀疑,小编个人认为这样的想法真的没必要。

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个人观点:全球范围内有着许多的汽车市场,但并不是每个市场都值得让一家车企专门针对性地研发车型,大众能够这样做,正说明了对国内市场的重视。而且朗逸在这个价位来讲,确实也是相当优秀的家用轿车,很好的满足了大家的日常用车需求。所以大家不论是选择朗逸还是宝来,在考虑的时候都不必有这种比较奇怪的顾虑。我们需要考虑的首先还是价格,毕竟两车差不多,咱们肯定谁便宜选谁对吧,然后下来就是个人口味,现在的朗逸为了满足大多数人的口味,设计都开始偏向沉稳路线,而宝来则是比较激进的,这一点其实在几年前恰恰相反,那时候宝来的设计反而更保守一些。

1.5L的大众朗逸和1.5L的大众宝来,同为大众车型,差距一目了然

所以目前如果是比较喜欢年轻化的车型,那肯定宝来要优于朗逸。经过小编的一一细数,同为大众车型,差距一目了然。剩下最后的一点,则是对于上汽大众和一汽大众自身比较倾向哪个厂商,喜欢上汽的选上汽,喜欢一汽的选一汽,你们喜欢哪个呢?

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