又一“黑心车”被揪出，车主说了实话：开的不是汽车，而是地板车
又一合资车要倒下，车主直言：这样脆弱的质量，还有脸在中国混？
在国内汽车市场中，韩系车也曾经有着辉煌的过去，可是随着国产车的强大以及它自身存在的问题，让韩系车在下坡路上越走越远了，尤其是对于现代而言，因为途胜爆发的机油门事件，让它的名气一落千丈，而且虽然也进行了召回处理，可是，召回之后的车现在如何啦？我们还是来听一听车主是如何表达的吧。
动力不足
车主孙先生说，自从自己的途胜因为机油问题被召回之后，感觉自己的车好像是被调包了一样，没召回之前在市区的速度是八十码左右，而在召回之后，甚至开到130，才能感受到汽车是在跑，而不是在走。真是无语了，感觉召回归来的，不是汽车而是一辆地板车。
油耗高
车主王先生说自己的图上自从被召回了之后，最大的改变就是油耗明显的增高了很多，以前基本上10个油左右，而现在已经高达15个左右了，感觉自己的，途胜变成了油老虎，而且就差天天跑加油站了。但是去了4s店之后，工作人员却说这是正常情况，多开几公里就好了，可如今我都开了1万公里了，我的油耗却只增不减，这正常吗？
噪音大
车主，先生说自己的图上被召回之后，出现了一个最明显的问题，就是噪音，重启动之后，发动机，底盘甚至轮胎的摩擦声，都会一一的透过窗户进入耳朵里面，嗡嗡的声响很是烦人，而且去了4s店之后，维修人员却告诉我说，这是正常现象，让我把速度放慢一点，难道我要像乌龟爬行那样开车吗？这样脆弱的质量怎么还有脸在中国混下去？
烧机油
车主郑先生说世界上最悲哀的事情，就是你的车在烧机油，而且还是在召回之后，本来因为机油的问题，被返厂维修之后，4s店，开回爱车没有？一个星期的时间，机油报警灯就亮起了，在4s店用91两年机油的渣都看不到了，可是维修人员却很淡定的告诉我说，多添点机油就好了，难道我要天天抱着机油出门吗？
最后听完车主们的一番哭诉之后，不少网友纷纷表示说，都说千里之堤毁于一切，对于韩系车而言果真如此啊，召回之后更加差强人意的质量，怎么敢安心上路呢？这样的，这样没良心的车，早晚都要滚出中国市场！
