对于这个成绩GT-R车主说道，“这辆车有问题，在第二轮比赛中从第四档换到第五档时，出现了异常发热的问题”但是很讽刺的是，通常应该是电动汽车更容易出现发热问题。
要刨根问底的探讨这个问题，首先要知道电机驱动电动车的工作原理，以及与燃油车的区别。内燃机的工作原理是使汽油和空气混合点燃，释放热量推动活塞运动，然后再驱动曲轴做旋转从而带动车轮。
这个过程就像是骑自行车，只不过骑自行车时双腿可以理解为双缸两冲程发动机，而汽车一般是四缸四冲程发动机。骑自行车起步的时候非常费力，而且加速的效果也不好，当双脚的蹬车速度达到一定的频率之后，加速才比较明显。
车叔总结
