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落地才8.88万,还2年免息加6次保养,空间感前二,关键技术独特!

马嵬坡夏土中 2019-08-24 09:48:24
落地才8.88万,还2年免息加6次保养,空间感前二,关键技术独特!

外观:新款瑞风S4的外型低调了许多,之前的大嘴造型取消了,变成了更加精致的点阵中网,显得也年轻了一些,这样的设计更加容易被人接受吧。17英寸的刀锋轮圈,有着不错的质感,显得车身很高。头灯依然是卤素光的,只有日行灯是LED的配置,这点还有提升余地。车门具有无钥功能,用车很方便,但是只有主驾位这边配备了。2620mm的轴距在同级别里是很大的了,毕竟是小型SUV的定位。

动力:该车1.5T发动机,最大150马力和210扭矩,动力水平一般。不过这个动力水平,推动这台小车是一点压力都没有的。在转速提升到2000之后,会感觉到一个明显的爆发点,在这之前低扭状态也很充分。因为中高速状态下提速能力不强,所以加速成绩是11秒多,和同级别相比就没有优势了。

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操控:瑞风S4的悬挂是很舒适的调校,日常出行的时候,对于微小的震动可以很好的处理掉,如果起伏比较大的话,依然可以很干脆的应对。但是支撑力有些缺乏,所以操控起来车身不是很稳,重心的转移也比较的慢。所以在这台小型SUV身上,很难体验到充分的操控感。

油耗:测试油耗的时候,我们专门选择了拥堵路段和高速路段以及城市环线进行综合性的测试,最终平均速度保持在29码左右,测试出来的油耗成绩是8.6L,这个表现有些高了,不是很理想,作为家用SUV,会受到一定的排斥的。

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空间:坐在前排位置上,调节座椅到最低的角度,依然有很好的视野,这个时候距离头顶还有一拳多的距离。前排不动的情况下,后排的空间也很宽裕,有点让人想不到,腿前还有十多公分的余量,这样的空间表现在小型SUV里是数得着的。尾箱也是出奇的大,常规状态500多L,还可以扩展更大。

舒适性:该车的座椅不是很宽大,不过填充是很软的类型,坐上去的话,会比较是舒服,材质是仿皮的,也算是不错的配置了,座椅调节是手动的,这个价位就不要期待全电动和腰托了。后排座椅的舒适性也还可以,遗憾的是依然没有配备中央头枕,也没有出风口,所以舒适度有所打折。

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内饰:瑞风S4的内饰没有什么特别的地方,整体上是很传统的风格,线条也很简洁,也比较的耐看。中控台有着不错的用料,并且配置了皮革材质,触感是很不错的,包括门板处,也使用了这种材质,体验度比较的高。在中控屏上可以看到全景功能,在这个价位级别上,可不是常见的功能,非常的讨喜。十英寸的中控屏,拥有很多内置应用,娱乐功能很丰富,还有语音控制系统。

性价比:瑞风S4性价比让我比较满意,因为发动机采用特有技术i-VVT,级别也达到了L4,所以动力输出是有保证的。作为工薪阶层的我,就比较喜欢瑞风S4那样经济适用的车子,裸车价才8万多,而且还有2年免息,两年有6次免费保养,算起来还是蛮值的。

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选车理由或建议:首先,我个人是看中了瑞风S4的外观,颜值比较高。其次,我试过很多小型SUV,个人感觉瑞风S4空间感起码前二,利于家人舒适乘坐。最后,综合各方面来看,瑞风S4优惠力度较大,动力也不弱,其他方面表现均在接受范围之内。

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