加州的电动汽车初创公司Faraday Future计划在中国建立工厂，初期年产能将超过100,000辆。业内人士说，《法拉第未来》正在与吉利就合同制造进行谈判。
通讯社路透社首次打破移师中国，援引熟悉此事的三位人士。根据这份报告，这家总部位于洛杉矶的公司本月向潜在投资者表示，该工厂将建在“中国的一级城市”。在初始阶段，该工厂每年应生产超过100,000辆汽车，这表明计划扩大产能。FF也正在考虑在那里建立一个研究中心。
其中两位消息人士称，法拉第未来正在与浙江吉利控股集团进行谈判。这样，吉利不仅能够将FF 91打造为合同制造商，而且还可以“吉利将帮助FF改善车型的工程设计并提供诸如自动驾驶之类的智能汽车技术。”
当路透社要求评论时，法拉第未来和吉利都拒绝了。消息人士称，谈判尚未完成，因此仍可能改变。
当然，这意味着对于“法拉第未来”是否希望同时采用自己的工厂和合同制造这两种方式还是正在拟定这两种方案作为替代方案，这是开放的。最初，2017年推出的FF 91 e-SUV最早将于2019年在该公司在加利福尼亚州的工厂内批量生产。同年，出现了严重的财务问题，不久之后，法拉第未来希望退出与大股东恒大的交易。
然而，与此同时，融资失败，备受争议的创始人兼首席执行官贾跃亭辞职。如今，该公司由前宝马-i开发人员和前拜顿老板Carsten Breitfeld领导。本月早些时候，法拉第未来公司表示仍在为FF 91的批量生产筹集资金，一旦达到资金目标，生产应在大约一年后开始。
