长安福特锐界(配置|询价)ST是首款国产7座性能SUV，于8月16日刚刚上市，官方报价38.98万元，它同样也出自Ford Performance福特高性能改装部门，可以说与普通版锐界有着天差地别，在7座SUV市场中又开辟了一个新的细分车型。
锐界ST的车身尺寸与汉兰达(配置|询价)相差不多，与老款锐界也几乎保持一致。由于普通版车型也采用了ST-line套件，所以ST版本车型在外观方面区别并不大，前后的ST徽标和翼子板上的V6标识才能够证明它的身份。
来到内饰，车内部分同样看点十足，一块12.8英寸的按屏幕几乎占满了整个中控功能区，包括温度、风量等常规温控功能都整合于屏幕内，少不了的是非常丰富的互联应用。大屏幕的加入，让略显老气的中控设计变得时尚起来，再加上B&O音响，Alcantara+真皮结合的座椅，整车内饰的档次感还是有较为明显的提升。
值得一提的是，锐界ST的车身尺寸，和普通7座版锐界保持了一致，其长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm。
既然是性能SUV，那必然要说说它的动力，锐界ST搭载了与林肯航海家同款的V6 2.7T发动机，最大功率322马力，最大扭矩503牛米，数据表现出色，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统，可以让这台重达两吨多的大块头在7秒出头完成破百。这样的动力总成在国产40万以内7座SUV中可以说是无敌的存在，况且这是一台V6，驾驶感受也是四缸车型无法媲美的。
从动力输出数据来看，锐界ST已经超越了所有50万以下的7座中型SUV，不管是老对手汉兰达的2.0T车型，还是新对手途昂的2.5T版本，锐界ST的优势都是十分明显，其动力输出已经接近宝马X5(配置|询价) 3.0T（250kW/450Nm）的水准。
在8AT变速箱以及四驱系统的梳理下，锐界ST的0-100km/h加速时间约为7.2秒，这样的成绩放在一些运动轿车上，也有着满满的优越感。难得的是，这款发发动机在日常驾驶是并不会展露出过多的锋芒，更多是平顺连绵的输出，这让充裕的动力的有了更多实际意义。
总结：其实论性能，锐界ST够强，但并不是同价位中最强的，出自意大利的阿尔法罗密欧Stelvio无论是操控还是动力表现都要优于它，但是实用性却和它没有可比性。这样一台性能兼顾家用的7座SUV，既能满足家庭乘员的需求，又能够满足自己对驾驶乐趣的追求，典型的鱼和熊掌兼得，各位性能车梦还在坚持的奶爸们，你们心动了么？
