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7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

健康一加三 2019-08-18 13:14:07

根据乘联会的数据显示,7月新能源乘用车销量为6.88万辆,同比下滑3%,环比下滑63%。值得一提的是,今年1-7月新能源乘用车总销量仍然保持增长,1-7月累计销量的64.4万辆,同比增长54%。

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

根据其公布的数据来看,北汽EU系列、广汽Aion S以及东风风神E70等A级轿车表现十分突出,7月销量分别为8937辆、3406辆和2100辆。另外,北汽EU系列更是凭借8937辆的优异销量成绩,夺得7月新能源乘用车车型销量冠军,同时较去年同期增长253.1%。

下面一起来看一下各自的具体表现:

第一名:北汽EU系列

7月销量:8937辆 同比增长:253.1%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

北汽EU系列在7月份继续保持着大幅领先的优势,销量接近9千辆,同比增长了253.1%。该车搭载了最大功率为218马力的电机,综合工况续航里程为416-460km。

第二名:宝骏E100/E200

7月销量:6328辆 同比增长:951.2%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

宝骏新能源是榜上的新面孔,在此前的销量榜中几乎没见过它的身影,在7月份它以6328辆的成绩跃居第二。

第三名:比亚迪元EV

7月销量:4320辆 同比增长:3.5%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

比亚迪元EV一直都是纯电动SUV市场的佼佼者,而在7月底元EV360正式上市,出色的续航里程、不错的性价比都成为消费者选择它的重要因素。不过和上个月相比,其环比下降34.21%,销量减少了2000辆左右。

第四名:广汽新能源Aion S

7月销量:3406辆 同比增长:153%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

广汽新能源AION S实现环比增幅68.95%,以3406辆位居第四。虽然其在性能上有不错的表现,过高的售价成为阻碍其销量提升的重要因素。值得关注的是,8月2日,广汽新能源正式开放Aion S 魅 530车系的预定,补贴后售价为14.68-19.28万元,新车的到来有望继续提升其整体实力。

第五名:宝马5系 PHEV

7月销量:2752辆 同比增长:122.8%

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华晨宝马 530Le已多次坐上插混市场的头把交椅,这也销量前十中的唯一一个非自主品牌。在7月份宝马5系PHEV凭借2537辆的成绩夺得插电式混动汽车市场的第一位。

第六名:奇瑞EQ

7月销量:2405辆 同比增长:-34.4%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

奇瑞EQ在7月份的销量为2405辆,同比下降了34.4%,成为销量排名前十中为数不多出现下滑的车型。不过面临着微型车细分市场的竞品车型增加,在当前市场其面临的压力也越来越大。

第七名:比亚迪唐DM

7月销量:2100辆 同比增长:-40.9%

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

比亚迪唐DM虽然在上半年夺得PHEV市场的的销量冠军,不过在下半年初始唐DM的销量却呈现大幅下滑的趋势面对帕萨特PHEV、宝马5系PHEV、雷凌双擎E+等车型的竞争。

第八名:知豆D2S

7月销量:2095辆 同比增长:--

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

知豆D2S已经很长时间没有消息了,在7月份销量公布后,也总算刷了一把存在感。同样作为一款入门级代步的纯电动车型,知豆D2S以低廉的价格赢得不少人的喜爱。不过这款小车在品质和做工方面,还有很大的提升空间。

第九名:比亚迪S2

7月销量:2080辆 同比增长:--

7月新能源汽车TOP10排名:北汽EU蝉联冠军

6月17日,比亚迪S2上市,新车官方指导价8.98万元-10.98万元。在上市刚刚一个月多的时间里,比亚迪S2销量就破2000辆实属不错。S2车型定位于“全能智享纯电SUV”,基于e平台打造,作为一款A0级纯电SUV,搭载了比亚迪自主研发全新三元锂电池,综合续航里程305km。

第十名:北汽EC系列

7月销量:1935辆 同比增长:287%

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北汽EC系列辉煌的日子相信很多人都还记得,曾经常年占据销量榜首位的它日子大不如前,如今北汽EU系列代替了它的地位。作为主打性价比车型,北汽新能源EC系列价格厚道,续航够用。7月,北汽EC系列以1935辆的成绩排在第10位。随着小型纯电 SUV 车型EC5的加入,北汽EC系列或许会有新的发展机遇。

经过盘点可以发现,在新能源汽车销量Top10中,多数主流车企主力车型同比都呈现增长趋势,在接下来的8月,更多改款车型上市可能会持续拉动市场。

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