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新款瑞风S3来袭,与瑞风S4双剑合一,江淮能否复制曾经的繁华

小雷聊车

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五年前,瑞风S3一经推出市场,便迅速爆红大江南北,连续两年的销冠头衔,让这款小型SUV声名鹊起。然而随着竞争的日趋激烈,在众多后起之秀的密集围攻下,这款由江淮品牌背书的瑞风S3逐渐在市场丧失了统治力。自2017年开始,瑞风S3逐渐被喜新厌旧的消费者放弃,销量也随之遭遇腰斩,并逐月呈现下滑态势,至今已经泯然众人矣。

瑞风S3惨遭市场淘汰,里面原因众多,既有江淮对其产品全生命周期的管理不善,也有团队在经历短暂胜利之后不思进取的暴发户心态,凡此种种,皆成过往。对于江淮来讲,这是成长路上不得不经历的阵痛,经历磨难并不可怕,只要认清自己,走出泥潭,未来依旧会前程似锦。

对于江淮乘用车来讲,瑞风S3带来的高光时刻,犹如发生在昨天的故事,高管们时刻都想再度回到曾经的繁华盛世,从哪里跌倒,就要从哪里爬起来。于是,痛定思痛,江淮从2018年开始,对旗下的乘用车业务进行了大刀阔斧的整改,无论是组织机构的重组,还是高管中层的调整,亦或者主力产品的重新规划,经历了一年时间的使劲折腾,至今来看算是重回正轨。

新款瑞风S3来袭,与瑞风S4双剑合一,江淮能否复制曾经的繁华

当前的车市已经属于混战时刻,所有车企都在承受着痛苦的煎熬,面临着销量巨幅下滑,利润严重缩水,经销商维权事件此起彼伏,主机厂卖房填补主营业务亏损时有发生,以至于部分车企已经濒临灭亡。对于江淮来讲,在这风雨飘摇的大环境下也是岌岌可危。幸运的是,虽然在去年江淮经历了巨额亏损,但在今年一季度却迎来了逆势增幅,尽管6464万的利润稍显逊色,但至少为今年的市场开了一个好头。

其实,对于江淮来讲,乘用车业务的兴衰对于全公司来讲至关重要,尽管江淮在商用车处于领先地位,但乘用车业务连续两年经历的黯黑时刻让江淮时刻处于风口浪尖。联想到今年以来江淮遭遇股价大跌,“排放造假”等极端事件,此刻的乘用车可谓是“千钧重担于一身”。顶住市场下滑压力,稳住当前销量,就能保留一线生机,坚持到这波行业剧震之后,就能赢来新生。

现在,车评君得知曾经让江淮引以为傲的瑞风S3即将迎来改款,准确的讲是恰逢国六标准在全国十余个省份提前实施的关键节点,推出了瑞风S3国六车型。本次的外观造型相比以前的宝瓶口平庸设计,有了很大的变化。不过在瑞风S4的强大火力面前,这款全新的瑞风S3未来前景如何,实在不好预估。但从目前发布的照片来看,大气的前脸设计风格,在颜值方面并不占下风,如若价格制定的合适,似乎也能够吸引一部分购车群体的青睐。

外观上,新款瑞风S3采用了当下流行的分体式大灯设计,上面细长的灯条为LED日间行车灯,远近光大灯集成在前杠的两侧。中间部位横条进气格栅有所改变,采用了亮黑和镀铬饰条搭配,看上去还算比较协调。来到车尾,新款瑞风S3的尾灯以及后杠部分进行了一定的调整,运动气息比老款更浓。尺寸上,它的长宽高分别为4345/1765/1640mm,轴距为2560mm,与现款车型保持一致。

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内饰方面,新款瑞风S3较现款车型有了明显的改变,整体造型会更倾向于居家和实用。改动比较明显的部位有全新的方向盘、悬浮式中控液晶屏,以及用料方面,饰板的搭配等等。个人觉得新款瑞风S3在内饰方面升级的诚意更大,应该能受到不少年轻人的青睐。

新款瑞风S3来袭,与瑞风S4双剑合一,江淮能否复制曾经的繁华

当下,日趋激烈的竞争环境,让大部分车企犹豫在悬崖边上跳舞,稍有不慎则会跌到万丈深渊,对于江淮来讲,经过了2年多的阵痛,今年已经是止跌回升。眼下曾经的王者瑞风S3即将来袭,让我们拭目以待,看新款瑞风S3与当下热销的瑞风S4,双剑合一,会在市场掀起多大的狂狼,能否复制曾经的繁华盛世。

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