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本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

小雷聊车

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随着国产汽车品牌的快速崛起,合资汽车品牌也开始慢慢地放下了身段,不再如以前那般的端着举着,相应的旗下各车型的布局和价格也逐渐下探,市场上热销的大众朗逸、日产轩逸还有丰田卡罗拉等车型,虽然有减配的现象存在,但是不可否认的是价格也跟着下降了一些,和多年前相比入手的门槛更低,而随着国内汽车的普及化,在A级紧凑型轿车领域,也成为了各个合资品牌车企的争夺重点战场,而东风本田为了在这个领域获得更大的优势,即将推出全新的A级轿车,将会在本月10号正式发布。

本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

这款车就是全新东风本田享域,显然是一款要和大众朗逸、日产轩逸还有丰田卡罗拉等A级轿车抢市场的重磅车型,所以不管在设计、配置还是动力上,东风本田都进行了非常精细化的差异竞争。在车身尺寸方面,全新东本享域的长宽高分别为4756、1804和1509mm,轴距则为2730mm,相比之下不管是车身尺寸还是轴距,东本享域都要比朗逸、轩逸还有卡罗拉要更出色,在车内空间的表现方面也更胜一筹,虽然是一款A级车,但是应该能够超值满足这一类车主的空间需要。

本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

外观方面,东本享域的前脸采用了本田低端车型的家族化设计,算不上好看也不能说丑,一切都显得中规中矩,倒是那两盏大灯做的有些意思,中高配车型采用了LED光源,点亮后细长的7字造型很别致,保险杠尽可能的朝着运动风格对齐,但是对的不是很齐,所以带上了一些不伦不类的劣质感,和侧面造型相比之下逊色不少,而侧面设计诚实的讲,是A级车中难得的优秀之作,首先从车头开始,平滑的线条从机盖、车顶一直顺滑到了车尾,最后微微上翘留下一个漂亮的小鸭尾,档次感一下就提升了起来,车门下方一个耐克标志一般的下腰线,从宽到窄将腰身衬托的非常精致,配合上旋风式的轮毂真的非常好看。

本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

内饰设计没有太亮眼的地方,唯一能让人觉得有趣的,是红色的点火按钮看上去很运动,不过终究只是一个噱头,顶配车型加装了8英寸的大屏,但是不能支持现在流行的语音控制,总体而言比卡罗拉的配置倒是丰富一些,虽然东本享域还没有公布售价,但是这款车是广本凌派的兄弟车型,不管是配置、车身尺寸都完全相同,所以顶配车型的价格或许同为13.98万元不到14万元,而主动安全配置上,东本享域比丰田卡罗拉、大众朗逸多出了5项配置,比日产轩逸多出了2项配置,而且都是关键的实用型行车系统。

本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

而在驾驶辅助系统上,东本享域不仅有倒车雷达和倒车影像,而且还加装了车侧盲区监测,自动驻车和上坡铺助系统,这是丰田卡罗拉、日产轩逸和大众朗逸所没有的独有配置,此外独有的还有7英寸的全液晶仪表盘、后排小桌板、8喇叭扬声器和大灯延时关闭系统,从安全配置和辅助驾驶配置上碾压同级日系和德系A级轿车,真正属于是性价比同级一流的水平,比日产轩逸、丰田卡罗拉等车型更要高。

本田再上新车,比丰田卡罗拉动力更强、比轩逸性价比高

在动力方面,全新东本享域全系采用了1.5T三缸发动机,最大马力为122匹,峰值扭矩173牛米,百公里加速11.8秒,从动力表现上比丰田卡罗拉更强,但是不如大众朗逸的表现更好。其次,目前三缸的发动机在国内还是不太受待见,大家对发动机的表现存在疑虑,即便本田的发动机技术有目共睹,但是和宝马相比还是有些落后,目前宝马也没有完美解决发动机抖动的现象,不知道这次享域上市后,能不能在销量上有一个亮眼的表现,这真的让人非常期待。

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