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全款9万喜提领主,5个月行驶12500公里后车主道出六个字!

带你探索教育新知 2019-08-14 16:31:52
全款9万喜提领主,5个月行驶12500公里后车主道出六个字!

领主是中兴倾尽全力重点缔造的王牌车型,依赖其优雅清新且比例和谐的外观造型,可以说是与而今车友把外观当作自身人格魅力的需求共生共发展,所以,领主得到买车者的大力推荐。社会经济水平在不断地提高,车主的要求可谓是天差地别,LED大灯、全景天窗、安全配置等,汽车品牌想要取得长远成功,必须实现全面发展。成为万众瞩目的领主,其必定具有着更多的亮点,它其它方面表现非凡吗?8.98万元的起步价是否契合其综合性能?

对于这些疑问,这期我们请来一位领主的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了12500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

全款9万喜提领主,5个月行驶12500公里后车主道出六个字!

多种潮流元素镶嵌于领主的车体之中,满足了消费者对美的向往,看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。进气格珊饰条错落有致,增强领主的无尽美感,全新后车灯造型的构造让它更有质感可言。别致美妙的侧面线条贯穿着整车,使得领主艳如桃李,轮毂曲线弯曲有度、刚劲有力,突显领主稳如泰山。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足,非常有吸引力,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件,为车内增添几分情趣。可以说,用车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

全款9万喜提领主,5个月行驶12500公里后车主道出六个字!

在动力和操控方面,领主使用2.4排量的自然吸气发动机,让其达到136Ps的最大马力。因为领主有成熟的5挡手动变速箱支持,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,经过中兴精湛的调教技术调教之后,变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效。油门输出及时,提速随叫随到,让驾驶员感受到一级的驾驶感受。领主的最大扭矩可达216牛米,从零提速至一百码仅需12秒,该成绩与勇士皮卡相较不占下风。总而言之,在各种动力数据的支撑下,领主的动力表现十分抢眼。

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空间是三口之家重要的需求,领主定位一款4门5座的皮卡,空间表现相当出色。整车的尺寸达到了5341*1885*1805毫米,与D-MAX、大通T60、风骏6等能力车型相较难分伯仲。1805毫米的车高尺寸,小编身高178厘米,实际体验来说,头部空间一拳四指左右。车宽数据也达到了1885mm,最后排亲戚的空间感受达到优秀水准。领主的轴距达到3230mm,车辆前后空间得到了合理优化,驾驶员和客人的腿部都能得到十足的放松。

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在舒适方面,中兴在倾尽全力把领主打造成为一款移动沙发。前悬架装备的是双叉臂式独立悬架,后悬架匹配的是整体桥式非独立悬挂,在过减速带的时候,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅拥有很强的包围性,过弯时不会让亲戚感觉明显倾斜,空调制冷成效上佳,效率颇高,车内的隔音成效很好,就是胎噪稍微有点大。同时车内空气自动调节等配置都没有缺席,说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。

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领主的操控格外引人注目,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。所以,操控是领主的一大强项。

比起其它同级车型,领主并没有达到我的期望值,在街市道路65%和高速路35%的状况下,实质油耗就有9.0L,高速驾驶油耗7.5L,城市11.7L,这对于追求“省油”的驾驶者来讲,领主油耗确实偏高。

全款9万喜提领主,5个月行驶12500公里后车主道出六个字!

通过车主分享可知,领主之所以受年轻用车者欢迎,单靠其外观是无法做到的,空间、舒适度、动力方面也同样卓越,每一项都与车主的要求完美融合。领主系列中最受关注的“领主 2017款 汽油2.4L MT两驱舒适型”,官方指导价仅有8.98万,同时,领主还拥有例如倒车影像等很多科技配置,相较于皮卡的其它车型,领主着实拥有相当不错的性价比。最后,领主车主用六个字概括:好车无需多言!

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