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二手奔驰大G值得购买吗?

车坛痞子

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二手奔驰大G值得购买吗?

今天的主角是一台2016款奔驰G500 4.0T V8 行驶里程2.7万公里,目前二手车市场参考成交价格是在165-170万之间。对比半年前已经跌价了,这和新款奔驰大G上市和现款新车价格回落也存在一定关系。半年前同样这车二手行情可在在180多万。这车外形不用多论述,硬朗 霸气 行走街头较高的回头率。当然也有不喜欢者的反对声音:外观太原始,不够精致豪华 ,乘坐感受不舒服等。但接近40年没怎么变的外型,还在一直高歌猛进,不断完善自我,不断的吸引全世界客户对它一直不断的追捧,这就是奔驰G的魅力,这就是奔驰G 精神。一直坚持自我:独立独行。堪称硬派SUV的典范,非承载式车身以及功能完善的四驱系统,带扭矩放大档,同时还包含傲视天下的三把锁,厉害的是,即使你不用差速锁,电子系统也能一定的帮助你脱困。

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侧面依然很硬朗,也可以这么说奔驰 G的外观,每一个角度都很硬朗。

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白色外观搭配黑色内饰 百搭 谈不上什么豪华精致感。

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内饰设计有点年陈旧的代感,不过和复古的车身配合起来,倒是显得协调很多。所以新款的G对内饰大刀阔斧的改变了。

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四幅方向盘方向盘不算大也比较粗壮,握感很棒。

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驾驶视野比较独特 可以看着车头引擎盖上的转向灯 目测车头的距离

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注意粉色可乐位置! 这是前排唯一可以放杯子的地方,还是个简易的小网兜。

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重点 重点来了!奔驰应以为傲的三把锁!傲视天下的三把锁! 三把锁风别是:1中央差速锁 适合:使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;2,后轴差速锁。使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;前轴差速锁。3使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

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短小精悍的小挡位杆。和壮实的外观感觉不太协调。

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空调控制面板 依然很奔驰,虽然谈不上什么科技感。但zuo用起来阻尼感 方便实用程度都还不错。

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这里一排金属质感按钮配合的恰到好处。

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机械手刹 个人比较喜欢

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副驾驶这扶手 是不是有一点年代感 但实际使用中确实很实用,如果去玩越野,两手抓住安全感十足。

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后排唯一的两个杯座

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座椅比较硬 但是 座椅的调解功能异常的丰富,气动调节座椅支撑度。

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Designo出自著名内饰设计商Designo,代表了源自德国北部农场最优质的小牛背部皮革,经过精致的制皮过程之后,带来最豪华的内饰设计。

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后排乘坐感受很差 ,座椅不支持任何角度调节。

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皱皱设计的复古整皮包裹门饰板 哈曼卡顿的音响

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后排座椅加热设计在车门上了

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全铝4.0升V8双涡轮增压发动机,能爆发出310千瓦最大功率,610牛·米峰值扭矩,合全新升级的第六代7G-TRONICPLUS增强型7速自动变速箱,让油耗和平顺性得到进一步的优化,百公里油耗仅为12.9升,0-100公里/小时加速度用时却达到惊人的5.9秒。

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19英寸AMG轮毂也带来更可靠的抓地力

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侧开式后备箱

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我是一个好学生 ,背着书包去上学 。

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后面造型依然很刚硬 。

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标配拖钩

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总结:这车优点很多,缺点也很明显。缺点;糟糕的驾驶感受 刹车 转向都很不舒服,行驶时候车内噪音也很大,后排乘坐感受也不舒服等。这和它的定位,非承载式车身也有关系,优点;独一无二的造型,较高回头率。强悍的越野能力,如果你购买 G 作为日常代步车我是不建议,因为驾驶 乘坐感受都很差,适合家里还有车,兴致好的时候偶尔开开可以。那也是别有一番味道。因为的驾驶感受 驾驶视野 给你驾驶带来的安全感又是独特的。这就是大 G 精神!又爱又恨的一款车!如果你是土豪,家里还有几辆SUV ,那么奔G绝对是你车库中不可缺少的一辆。

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