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试驾本田享域!外观内饰与凌派相近,空间比思域大,动力一般

车话一言

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本田的新车型享域,大家应该已经了解过了,而且也可以判断的出来,它和大哥思域有着一定的联系,那么这款车的定位是什么样的呢,互相之间有没有交集呢。其实本田对于这款车的定位是非常准确的,就是使用外观和空间来吸引家用车购买车,而思域就不同了,它关注的是运动感和个性群体。

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从外观上看,它的设计上并没有大哥的神采,定位上是呈现出互补性的。相对来说,它更多的类似于凌派的设计风格,这种同牌不同厂的定位竞争,也是非常类似的,而最终的目的都是更多的占据同类市场,特别是紧凑车型市场,这是目前国内最大的一个领域了。

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从外观上看,凌派的前脸设计有些过度了,镀铬条有些太宽了,而且logo也显得过于明显,没有丝毫的后退和遮挡,看上去就有些突兀,不是很舒服。而享域这次就进行了调整,让镀铬条和logo都进行了改善,所以看起来就正常多了。大灯的设计依然是家族语言,看起来非常的精致,在打开之后,效果也很好。在新款上还配置的自适应巡航系统,探头就在车头下,这样的配置在同级别车型中是很罕见的,不过肯定也是顶配车才会配置的。

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从尺寸上看,这款车是非常完美的了,不仅仅比思域要大,在同级别的车型中,绝对是靠前的。从侧面来看的话,它的车身造型没有很大的改变,线条感和凌派比较的类似,不过轮圈有一定的区别,它的轮圈好像小了一圈,比例不是很协调。但是这样的情况可以让内部的尺寸变大,乘坐长度和空间都有所提升。尾部设计上,它没有很大的调整,中间虽然使用了贯穿连接尾灯,但是中间是不能被点亮的,所以也是一个虚假的设计。尾部添加了一个扰流板,让车尾显得表有动感。

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内饰整体上没有什么信息,和凌派很接近,中控台依然是很简单的线条,按钮位置也没有调整。小编知道的目前内饰有两种颜色,分别是黑色和白色。中控台下方是软包装,上方是硬材料。方向盘操作起来很舒服,各个按钮也都非常的明显,操作起来不容易发生误操。中间使用了液晶仪表盘,显示的信息比较少,因为屏幕并不大。中控屏也只有八英寸,看起来系统也比较的落后了,不知道后面会不会更新。

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因为它的轴距有优势,所以空间还是很大的,座椅也比较的软,坐上去很舒服,座椅可以角度调节,但是是手动的。驾驶空间还是很到位的,后背空间就有些瑕疵了,不能放倒,所以扩展余地很小。

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这款车的动力一般,因为是1.0T的发动机,不过在城市交通中是足够使用的,但是在高速的状态下,想要完成超车的话,是有一些困难的。但是它的响应很快,在你超车的时候,只要多踩油门,还是可以达到超车目的的。总体来说,这款车还是值得期待的,毕竟对于需要空间和外观的朋友来说,它的优势还是很明显的。

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