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可惜了一款国产好车,曾是奇瑞得意之作,如今却沦为共享汽车

车情梦想 2019-06-26 03:17:53

可惜了一款国产好车,曾是奇瑞得意之作,如今却沦为共享汽车

可惜了一款国产好车,曾是奇瑞得意之作,如今却沦为共享汽车

大家好,欢迎点阅本期内容。国内的汽车市场上,高端车型始终被一些外来合资或者进口车型所占领着,并且整体的销量也是非常可观。就这一点来说,相信很多车友也是表示愤懑不平,毕竟国产汽车品牌始终没有能够占据台面的豪华汽车诞生。当然了,提及豪车,虽然说好几十万的没有,但是位于高端领域的车型却拥有不少,比如WEY系列、领克系列等等,整体的表现都是很不错的。

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而在很早之前,其实奇瑞也推出过自己的高端车型,比如观致。众所周知,观致目前隶属于宝能旗下,最早之市场条件没有跟上,卖出去的。但最终宝能汽车也没有很好的管理观致,如今推出的新车也沦为了共享汽车。就比如这款观致5,曾是奇瑞的得意之作,在春节之前,也是推出了其智云互联Alios版本,实在是有些可惜了。

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可能对于这一点来说,消息并不算坏。但如果当你了解到位于国内某些地区的观致工厂内,连续好几个月停产的消息,你的感想又会是如何的呢?整体来说,观致汽车的路越来越坚信,最终的结果小编也是不敢想,但是对于这款车,小编却是肯定的,因为这绝对是一款好车,也是一点实际意义上的廉价豪车。不信?那就整体来了解一下。

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外观以及内饰部分的设计就不用多说了,完完全全的就是看你个人的喜好。小编个人倒是觉得车型外观造型设计很不错,整体也很饱满。但是尾部的设计并非是小编所喜爱的,毕竟很是臃肿。至于内饰表现上,观致5的用料很足,布局等表现主要以简洁为主。大面积的软质材质包裹,舒适度很高。并且,新车即便是共享汽车,其内部还搭载有斑马智行系统,OTA空中升级等配置,很高档。

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当然了,选车,动力还是主要的。新车的整体动力总成为1.6T的涡轮发动机搭配6DCT双离合变速箱的组合,最大输出功率为156马力,峰值扭矩为230牛米。整体表现虽然一般,但是质量表现很不错。新车实际油耗为8L上下,对于同级SUV来说,并不是特别高。并且,根据驾驶这款车的车友表示,新车基本上除了加油加玻璃水,2两年,没有什么毛病,还是值得称赞的。

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至于说新车为何销量不好?主要的原因还是品牌效应的问题。反观国内,很多车型卖不好都是如此,要说车差吗?其实还真不错。可惜了一款国产好车,曾是奇瑞得意之作,如今却沦为共享汽车。但即便如此,也不能否定新车的高性价比。而且,目前这款车未来的结局会是如何,这一点还是让人担忧的。对此,大家的看法是如何的呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和关注哦。(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

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