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丰田出品也卖不动?这车与飞度同级,7月仅卖1209辆

车情梦想 2019-08-20 13:36:51

目前的小型车市场,已经没有一家独大的王者,而是出现了群雄争霸的局面,7月份没有小型车销量破万,这主要是之前销量最好的本田飞度目前只有国五车型,所以7月份销量一下子下降到5180辆出头,只有之前销量的三分之一。

目前销量最好的雪佛兰赛欧也只有9719辆,关键是以它的实力并不足以成为小型车中的标杆,而卖得不错的原因主要是价格最为实惠,同理起亚焕驰也是这样,所以7月份取得了7832辆的销量。而大众Polo自从换代成为Plus车型之后,销量也始终在五千辆左右徘徊,就目前的这个表现来看,似乎短时间内难以担当小型车的标杆。

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很可惜的是,丰田品牌没有抓住这一段空窗期的机遇,旗下的威驰威驰FS车型的7月份销量上也均出现了下滑,加起来的销量也才堪堪突破了6000辆,比如我们今天要介绍的威驰FS,更是只有1209辆的成绩,在丰田车型中算是很不给力的表现了。

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但是,威驰FS卖不好的原因,不是价格不到位,毕竟6.88-10.78万元的指导价本身就不算高,而且还有着0.5-1万元左右的优惠,所以最低配车型在6万元左右的裸车价就可以入手,算起来比本田飞度、大众Polo都要实惠,而丰田品牌的金字招牌和质量保证,也让威驰FS成为一款可靠性很出色的车型。这么看来的话,其实威驰FS还是有一定吸引力的。

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不过,在国内消费者眼里,作为最早的丰田国产车型,威驰算是个有一定历史传承的车型,而威驰FS显然影响力小了很多,作为威驰的两厢车型,威驰FS在优惠之后的价格和威驰车型基本一致,在有些消费者看来,花同样的钱,当然要买个三厢车型,买两厢车就是亏了,持这种态度的消费者其实不在少数。而且还有广汽丰田致炫这个同为两厢的兄弟车型,因此威驰FS的销量无形中又被分流了一部分。

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但从动力入手,就可以找到相关答案,虽然威驰FS搭载了1.3L和1.5L发动机,最大功率分别为99马力和107马力,最大扭矩分别为123Nm和140Nm,并匹配5速手动和CVT无极变速箱,虽然可靠性和燃油经济性表现都比较出色,但无奈均只支持国五排放,无形之中就少了很多潜在客户。若能推出国六版本车型并维持目前的价格和优惠,相信凭借它的实力,能够取得和致炫比较接近的销量。

但是丰田似乎把精力都放在了更高级别的紧凑级轿车上了,目前主打的就是卡罗拉和雷凌两款TNGA平台的轿车,再加上现在消费观念升级,小型车市场不如之前火爆,所以威驰和威驰FS一样,最新的年款都只有2017款车型,2年没有改款也确实说不过去。

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而且不说别的方面,就内饰来看就已经很不符合当下的审美。中控台都是硬质塑料,但却偏偏要加入缝线工艺来营造一定的档次感,而且较为突出的空调操作区域说实话很不协调,虽然造型和其他小型车相比更加特立独行,但起到的效果却适得其反。

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还有,配置方面也寒酸了点,1.3L车型都只有前排双气囊,而1.5L车型只有中高配才增加了前排侧气囊。ESP和上坡辅助倒是标配也也仅限于此,全系都没有倒车雷达和倒车影像有点难以想象。多功能方向盘也只有1.5L的中高配车型上才有,而且全系都只有塑料材质做工,而仪表盘也是普通造型。

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在舒适性配置上,大尺寸中控触屏就不要想了,而且1.5L中高配车型上才配备了4个扬声器,其余车型则只有可怜的2个扬声器。电动天窗也只有1.5L中高配车型上专享,而且全系都没有配备自动空调也没有后排出风口,总之,这个价位的合资小型车所能提供的配置和功能,远远不如国产车型来得丰富。

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威驰FS只有顶配车型才有皮织混搭座椅,而其余车型均只有织物座椅,但不得不说,丰田的这套织物座椅柔软度、耐磨耐脏性能都比较到位。对于1.75米左右身高的驾乘者来说,前后排头部空间均超过了1拳,而后排腿部空间接近2拳半,而且后排中央地台也纯平,还有三个独立后排头枕,总体空间属于同级别不错的表现,和本田飞度相比也不逊色。当然威驰FS没有配备本田才有的魔术座椅,只能支持按比例放倒,参考同为两厢的兄弟车型致炫,威驰的后备厢常规容积为326L,表现中规中矩。

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底盘方面,威驰FS采用了前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架的组合,在小型车中算是较为普遍的配置,而底盘调校不像传统的日系车,而是有一种扎实的感受,舒适性表现一般,总体驾驶感受只有起步时有一点推背感,大部分情况下加速表现都很线性,也许这就是之前丰田车型的特色,当然目前丰田车型开始向运动化风格转变。

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总而言之,在小型车市场飞度、POLO的辉煌不再,而是呈现出一种群雄争霸的局面,赛欧、焕驰在低价位市场站稳了脚跟,而在更高价位上,丰田威驰、威驰FS、致炫等车型并没有抓住机会趁机攻城略地,反而销量都在下滑。除了没有国六车型外,厂家对于小型车市场也不够重视,但是对于一些年轻消费者或者只需要实惠代步工具的群体来说,刚需还是客观存在的。

也许,这对于国产车型来说是一个很好的机会,就看国产厂商愿不愿意重视这一部分市场了。

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