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2.0T+9AT,零百7秒油耗8L,搭载黑科技可惜卖不过君威

车话一家 2019-06-16 16:08:16

对于主流品牌中级车来说,一般可以分为两大阵营,舒适党们言必称日系三强,天籁、雅阁和凯美瑞,不过在纷纷换代之后,目前这三辆车都开始偏向运动化取向,而操控党们也有着很多车型可以选择,比如阿特兹、大众CC、福特蒙迪欧都是不错的选择,当然美系车里也有不错的代表,尤其是君威GS的表现也非常抢眼,不过今天要介绍的这款车型,它的技术更加先进,也有着比君威GS更好的产品力,若是挂了别克标志,估计君威GS会被比下去,这就是今天的主角:雪佛兰迈锐宝XL

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由于经典的旧款迈锐宝已经停产,目前市面上已经买不到那么肌肉的美系车,而迈锐宝XL的1.3T车型较为经济实用,15.49-17.49万元的指导价,用来占领旧款迈锐宝的市场也是一个不错的策略,毕竟旧款迈锐宝的油耗较高让人诟病。而2.0T车型则主打运动和操控,19.49-21.99万元的价格也低于君威GS,而且全系车型都有着2万元左右的价格优惠,相比别克君威更加实惠。

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不过,实惠所付出的代价也是必须要正视的,首先在国内,雪佛兰的标志就没有别克那么大气,虽然2.0T车型的LOGO还有着黑色造型更加炫酷,但很多人都对此不感冒。其实迈锐宝XL在外形方面的设计也是很成功的,首先它有着一副运动化风格的前脸,分体式的中网设计较为个性,1.3T车型采用了镀铬饰条,而2.0T车型全是尚红Redline版本,采用亮色熏黑中网,更加富有运动感。

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另外,迈锐宝XL全系标配了LED日间行车灯、带延时关闭功能的自动大灯,和别克君威一样厚道,不过低配车型只有卤素材质灯泡。大灯的造型也较为犀利,一看就是年轻人喜欢的风格。

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说到年轻人喜欢的风格,那当然离不开双腰线设计,而迈锐宝XL的侧面轮廓则也是遵循这一设计理念,再加上溜背的造型,整体风格更加潮流时尚。2829mm的轴距在中级车中不算大,不过长度达到了4933mm算是很好的表现,1854mm的宽度和1476mm的高度也是符合中级车的平均水平。

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当然,相比1.3T车型的五幅16或者17英寸银色铝合金轮毂加上225宽度的固特异轮胎,还是2.0T车型的花瓣状哑光黑色铝合金轮毂更受年轻人的青睐,而且18英寸的轮毂尺寸更加大,还点缀了红色线条,配备了245宽度的马牌轮胎,操控体验也更加出色。

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对于运动型中级车来说,双边双出的外露式排气管也是一个重要配置,迈锐宝2.0T车型就标配了,不过1.3T车型只是用来排气管镀铬装饰,实际上只是单边单出的隐藏式结构。

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另外,有一个辨识度较好的尾部至关重要,旧款迈锐宝的尾部就因为有着美系车的肌肉感而广受好评,不过迈锐宝XL的美系风格就比较淡化,Y字形的LED尾灯和微微上翘的尾部曲线组成了一个小鸭尾,对于降低风阻提升空气动力有一定帮助。

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提到空气动力和降低风阻,那么也要提到迈锐宝XL上面一个种重要配置,那就是主动式进气格栅,在高速行驶时可及时关闭,不但降低风阻和油耗,还能提升发动机热管理表现。

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提到发动机就不能不说说迈锐宝XL所搭载的这两款涡轮发动机,均支持国VI排放标准,其中1.3T是三缸结构,最大功率为121Kw,最大扭矩240Nm,匹配CVT无极变速箱,0-100公里加速成绩为8.8秒,比之前搭载的1.5T四缸车型更加快速,而且百公里综合油耗仅为7.5L,这一表现也很经济节能。

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对于2.0T车型来说,这台2.0T可变缸涡轮增压发动机的最大功率为177Kw,最大扭矩为350Nm,搭载了智能变缸技术,在高速行驶时可采用2缸工作的模式,匹配一台9速手自一体变速箱,另外滑动凸轮轴、可变机油泵、35MPa高压喷射系统、智能热管理系统的搭载也使得整车的动力水平和燃油经济性都能兼得,因此0-100公里加速成绩仅为7.2秒,而百公里综合油耗仅为8L。对于一台中型车来说,表现足够优秀。

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对于内饰来说,雪佛兰的设计水平一直不如同门的别克品牌,不过迈锐宝XL还是强化了自身的运动属性,红色缝线设计在车内随处可见,不过仅限于2.0T车型。

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在内饰做工方面,迈锐宝XL的中控台主要采用硬质材料,但部分皮革材料的运用还是能够起到提升档次的作用。全黑的内饰风格也和运动化较为吻合。

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配置方面,作为一辆中级车,迈锐宝XL也能做到较为丰富的水平,全系都标配了8英寸中控触屏,并支持蓝牙电话、手机互联等功能,不过目前流行的语音识别控制系统要到中高配车型上才有。诸如全车6气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达等安全配置,以及无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、带后排出风口的自动分区空调、PM2.5过滤装置等舒适性配置也是一应俱全,总体配置上较有诚意。

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作为一辆追求运动的中级车,在空间体验上自然也要过得去,对于身高1.75米的驾乘者来说,前后排的头部空间分别为1拳和3指,后排腿部空间超过了2拳,另外迈锐宝XL全系标配了主动降噪功能,能够给驾乘者更好的车内乘坐体验。不过后排座椅并未配备中央安全头枕。

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对于看重舒适度的驾乘者来说,全景天窗也是必不可少的配置,迈锐宝XL的全景天窗除了1.3T最低配车型外均有配备,采光和开启面积分别达到了0.49和0.26平方米。后备厢常规容积为520L,后排座椅支持按比例放倒,扩展后的容积表现较一般。

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底盘方面,迈锐宝XL采用了前麦弗逊式 后多连杆式前后独悬的结构,悬架调校有最新美系车的风格,偏向舒适的同时又有一定的支撑性,底盘的滤震性表现出色的同时,还有丰富的路感,过弯推到极限时会有积极的甩尾,驾驶乐趣在同级别中名列前茅。

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介绍了这么多,其实对于迈锐宝XL来说,1.3T车型虽然是三缸机,但是抖动抑制水平较为不错,油耗和加速表现也比较出色。而2.0T车型的动力表现比别克君威GS更好,且燃油经济性也摆脱了美系车"油老虎"的固有印象,对于操控有一定要求的消费者来说,2.0T车型无疑是更加合适的选择。

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不过,雪佛兰车型在面对别克车型时,品牌力表现不错也是一个劣势,再加上内饰的大气和设计感不如别克君威,因此4月份只取得了刚过5000辆的成绩,相比别克君威的近万销量,差距还是有点大。

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