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补贴后13.95万的江淮iEVA50,能否赢得市场青睐?

维修工讲汽车跑车 2019-09-19 12:11:46

电动化时代,无论是传统车企还是造车新势力,铆足了劲抢占市场份额,但是新能源汽车市场同样竞争残酷,尤其是政策补贴退坡,市场受政策影响出现萎靡的状态之后,如何能打动消费者,成为各大企业的难点,如今,江淮上市了一款新能源轿车江淮iEVA50

补贴后13.95万的江淮iEVA50,能否赢得市场青睐?

整车设计,并没有像其他产品那般,充满新能源的前卫感,就这款车上,感受到更多的是居家氛围,但是直观视觉上,颇有“天外来客”的感觉,这款车的封闭式进气格栅包裹,非常有提议化理念,加上圆润的车身轮廓设计,舒适、协调气息袭来。

补贴后13.95万的江淮iEVA50,能否赢得市场青睐?

侧身设计,采用贯穿式腰线相配,并没有凹陷式轮廓装饰,整体略显饱满,多幅式金属轮毂相配上车身,突出流线型车体的运动感,车身期间采用黑色轮廓线相配,并不会因为全身白漆而显得单调。

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中控台设计简约,但是采用拼接之后,皮质加上各种材质,感觉有冗杂的感觉,中控大屏相配上液晶仪表,突出人车交互的便利,但是在电动车中,这类设计非常普遍,当然这款价位的车型,已经算是非常良心了。座椅细节上,采用了真皮材质,就舒适性而言,包裹性和支撑感非常突出。

补贴后13.95万的江淮iEVA50,能否赢得市场青睐?

这款车工信部续航里程为410KM,在当今汽车市场,非常突出了,最大输出110KW,峰值扭矩为330N·m,总体来说,性价比非常合适,但是考虑之后的用车情况,还得具体来看,就现在对于普通家庭来说,10万左右的车型是重点选择,而这款车又是一款新能源,极大贴合家用,当然有的家庭一直纠结于买燃油还是买新能源,客观来说,无论是油价问题还是城市限行,新能源车型都是不错选择。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/99298

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