说起轿车，国内的市场几乎上都是被合资汽车所霸占，很多的合资的入门轿车不仅便宜而且性能还很不错，因此国内的很多车型很难与之抗衡，像雪佛兰的科沃兹、瑞纳，大众的捷达，宝来(配置|询价)、丰田的威驰、卡罗拉(配置|询价)等等，都是我们耳熟能详的家轿车品牌，因为美系车的动力调教很好，德系车造车工艺堪称一绝，丰田跟马自达在美国成立了合资公司，聪明人会买这辆车，上市卖14万如今6万，油耗4毛，还买什么混动。
在许多合资车中，德系汽车的发动机趋向于调教高性能，而日本汽车的发动机调教则较为保守，趋于舒适且经济。但是，日系中最好的发动机是本田发动机，功率相对强大，而最耐用的是丰田发动机。无论是耐用性，可靠性还是燃油经济性，都是比本田要强上一些，如果一定要在A级车中选购一款的话，那么聪明的人就会购买这款汽车。
18款威驰的外观与当前的丰田凯美瑞相似。可以说是凯美瑞的缩小版，所以外观不多描述，内饰非常丰田，众所周知，这个价位的内饰几乎都是这样，它不像国产车，即使是这个价格，内饰也不错。
丰田威驰依然延续了丰田家族式的设计风格，不过更趋向于年轻化。前脸双层排列的进气格栅搭配上犀利的LED大灯，彰显出该车的霸气犀利，有一种不怒自威的威严感，车身侧面，平直的双腰线使得该车更具流畅性，下方多横幅式的轮毅造型更加的具有运动感。
丰田威驰刚进入中国市场时，即使卖到14万，当时，这辆车的销量非常好。至于我国自主品牌，当时我国自主品牌的一辆轿车大概也就相当于现在一辆五菱宏光的价钱，而且还卖不出去，但是现在已经不一样了，随着中国近年来的努力，不断引进国外技术，然后从技术引进中专研、创新、使这些年来的汽车行业取得了巨大成就，我相信每个人都能看到这一点。
丰田威驰的两个引擎是丰田的明星产品。最大的特点是低油耗和高稳定性。在使用过程中，最大程度的保证不会把车主丢在路上。号称40万公里无大修。在油耗方面，百公里耗油6L的威驰，折合每公里约4毛钱，非常省油。它最适合用作家用购物车，而且百公里耗油才4毛钱，你还买混动？根本就不需要买混动车了吧。
