国产车配前碟后鼓,为何货车司机不用碟刹?司机:配件不允许

现在我们买车时都会注重很多方面的问题,不管是质量还是配置问题,最近朋友跟自己反映的,至今为止还在使用前碟刹的刹车方式,但很多市面上的老司机都会说,碟刹比鼓刹好,是不是意味着鼓刹这种制动方式就会被淘汰了呢。很多国产车配前碟后鼓,为何货车司机不用碟刹?司机:配件不允许

举个最简单的例子,为什么大货车不用碟刹,在市面上很多网友说碟刹都比鼓刹好,为什么大货车不用碟刹,是因为刹不住几十吨的货物吗?实际上碟刹没有鼓刹有力量,从一方面来说确实是刹不住几十吨的,为什么这么说,从它们的制动面积就可以看得见它的制动面积比一般碟刹,范围要大,容量要多,压力承受的也会很多,如果在相同压力下,鼓刹的杀伤力会强一点,通风散热的能力和速度也会快一些,也不会造成打滑现象。

那为什么碟刹比鼓刹好,但是鼓刹为什么还没有被淘汰呢?目前很多大型车,都使用的是鼓式刹车,与此同时它的结构原理也很明显,因为误杀的零部件非常的紧密和精致,在刹车的时候,不容易把热量散发出去,也就会造成刹车快,导致零部件的损坏,因此为什么很多货车司机自己讲,从来不用碟刹就是因为自己的配件是不允许的。所以配备了鼓式刹车的方式,就是为了在大车司机在下坡路时,可以利用发动机来辅助减速,也不至于让发动机产生的热量散发不出去。

这对于为什么大货车司机喜欢鼓刹这种方式,因为对于车辆来说,鼓刹有较强的自刹作用,他们开车拐一个大弯或者紧急制动时,他们的鼓刹会扭曲成一个角度,借助外力来向外扩张,力度用来减少刹车的制动力,大大减少了事故的发生。一方面他们的成本是比较低,相对于两种车型来说,更容易用真空辅助利用来进行刹车,这也就是为什么大货车依然使用鼓刹的原因,不用碟刹。

讲到这里来就了解一下碟刹有哪些优点吧。第一,采用碟刹车的反应相对来说比较快,像我们现在在高速公路上来不及刹车,这款车比较符合ABS系统,因此刹车能力比较快,会对自身和车辆有一定的友好维护。

第二,这款刹车的排水性能好比较好,可以大大地减少水或者泥沙造成的刹车不灵敏等一些状况,使用这种刹片的大货车,就让行驶在路面上也不会采取紧急制动。

第三碟刹的手感质量比较好,我们在开车的时候,尤其是开大车会有一些厚重感,采用碟刹方式制动比较快,反应也比较灵敏,车头与车身的相互配合都比较好,因此在安装配件的时候它们会选择不同的搭配,只是为了在不同条件下能做出不同的表现。

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