汽车一年跑不到8千公里,还用按公里数保养吗?内行:别被忽悠了

对于今天的人们来说,拥有一辆汽车早就不是可望不可及的事情,只要工作几年之后,肯定能够买得起一辆自己满意的汽车。等到大家真正买到车的时候,才发现在日常生活中用车的频率并不算太高,周一到周五的时候,外面的交通情况比较糟糕,大家更愿意乘坐公交车出行,可能只有在周末的时候去开,一年可能连5000公里的路程都达不到,这种情况是非常常见的。

其实很多人都是这样的,在刚刚买到车的时候,还比较珍惜自己车子的质量,一切都按照4S店的标准来进行保养,毕竟那个时候还有4S店提供的质量保证,去保养车子都是免费的,但是过保之后,为了能够减少支出,很多人都会选择在其他的维修店进行保养,随着时间的不断推移,车子的外表也渐渐失去了光泽,人们对于新车的那份热情也逐渐消失,也不再愿意去保养。甚至有些人觉得,平常开车的时间也不多,保养车还有什么用呢?

虽然说我们车上的所有油液,都会按照使用的频率而增加损耗,可是就算在你平常不开车的时候,油液肯定也会出现变质的情况,这也是油液有保质期的原因。大部分车主都知道,如果汽车的使用比较频繁的话,那车子肯定是需要不断保养的,但是如果年公里数较少的话,车子该怎么保养呢?

新车可以参考保养手册

用户在购买了新车之后,国家颁布的相关法律政策中,也设置了一系列的保护措施,比如说一定要提供售后保养,在固定的时间里或固定的里程数里可以享受免费维修和保养的服务。就比如说三年之内或者是10万公里之内。我们在购买了汽车之后,每台车都会配备相对应的保养手册,里面就会记录每辆车保养的周期和公里数的周期,一般来说在半年之内,和1万公里之内的保养频率会高一点。

每个人的用车频率其实都不一样,很多人可能在两三个月就已经跑到了1万公里,但是有些人可能用了一两年都没跑到1万公里,车子基本就放在家里,像这种情况,我们就按照时间周期来进行保养,一般来说都是半年一次,甚至可以是一年一次来进行。

其他情况下的保养步骤都比较简单,如果车子没有出现漏油的情况,发动机抖动,或者是底盘有奇怪的响动,就只是检查一下,更换一下油液就可以。不过到了正式保养的期间,检查力度就要比之前更大,比如说汽车的刹车盘和刹车片,轮胎,发动机,机油等等,各个项目必须全部检查,一点都不能马虎,这关系到了你的使用安全。

更换零部件可以延长保养周期

当然,经常去保养汽车也是一件很麻烦的事情,很多车主还是希望能够将流程简单一点,希望能够延长保养的周期,减少部分零件的更换。如果你的车子已经使用了8年以上,那你更换零件的时候就要选择比较优质的零件,这样更换零件的周期就会延长,同时我们在更换了较好的零件之后,车子的性能也会得到一定程度的提升。

那么零部件到底有没有必要更换呢?如果说车子的零件需要更换,建议大家选择比较质量不错的产品。很多人说车子用的时间长了,也就没必要再折腾了,如果说有想要换车的想法,那自然就不需要更换零件了,但是只要这辆车子你还在使用,那油液就必须要更换,成本的消耗也不会太严重。

其实换句话来说,我们对于汽车的保养,并没有严格的规定里程数和时间的限制。汽车到底应该如何保养,主要还是取决于车子的状况,如果说我们定期给车子进行保养的话,那车子看上去肯定每天都是整洁如新。但是对于车子的性能并不会有太大的好处,有些车子如果长时间不保养,也不见得性能就会有一定的下降。

如果你对汽车有足够的了解,你就能够及时的去观察车辆的变化,发现车子存在的情况,来防止意外的发生。当然,如果你对汽车不太了解的话,那定期的保养作用肯定是非常大的。还有一个问题也是很多车主朋友们都比较关注的,如果说我们平常开车的时间比较少,那车子多久启动一次是最好的呢?

车子多久启动一次是最好的呢?

过来人建议是以一周为单位,如果说你一周之内形成的路程没有超过100公里,那在开车之前就必须要检查一下车子的状况,启动之后先让发动机工作1~3分钟,然后查看一下水温有没有达到指定的温度。

千万不要一开始就将油门踩到最高,因为在这个时候油液还没有开始正式进入工作状态,很多车主都喜欢使用黏度比较高的机油,如果油液没有进入状态,那发动机就会出现异响。所以对于那些平常开车比较少的用户来说,建议大家每周都去启动一次,如果有时间的话,最好开出去转几圈,这样车子一般都不会遇到什么太大的问题。

在汽车圈里有这样一种说法,如果你越重视自己的车子,最后的效果反而还会变得非常糟糕,这其实也是很正常的现象。有的人经常去保养自己的汽车,不仅弄出了各种各样的毛病,而且还浪费了非常多的钱。当然,你也不能把保养完全不当一回事,因为用久之后你就知道修车是多么辛苦的一件事情了。

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