从2018年得知全新3系将于今年上市的消息后，不少观望C级与A4L的消费者，就在说等全新3系，那时候都以为G20款3系要豪华有豪华，要性能有性能。
结果呢？等到今年6月份全新3系上市了，入门车型售价高达29.39万，还是短轴距版，而长轴距版新3系的入门价更是高达31.98万，一跃成为同级车中最贵的一位，就连原先高高在上的奔驰C级(配置|询价)在全新3系面前似乎都显得亲民了不少，而全新3系的定价也大大超出了消费者的期盼，于是新3系上市至今，销量都很低迷，从6月份到现在12月份，中间的5个月只有11月份销量达到一万台。
既然新3系如此贵，那么又何必执迷于它呢？其实3系之后，出现了更好的选择，比如全新沃尔沃S60(配置|询价)，价格亲民，样式豪华，性能还比3系强。
沃尔沃S60和3系一样，都是豪华B级车，相比于新3系，全新沃尔沃S60更新，它于12月12日（即昨天）正式上市，售价为28.69-46.19万，很明显比新3系的定价便宜，但背后实力又会是如何呢？
介绍全新S60之前，先来熟悉下沃尔沃品牌，比如，常用的三点式安全带以及儿童安全座椅，都是沃尔沃发明的，再者汽车环保的概念也是沃尔沃率先提出的，从中也看出沃尔沃对用车方面的先见之明，也就是因此，沃尔沃才成为安全、环保健康以及品质的代名词。而此次的全新S60同样也秉承品牌的造车宗旨，那么下面就主要从设计、安全、健康以及动力等方面来剖析全新S60。
设计层面，全新S60与3系一样，都是以运动为主，不过全新S60在面对3系这位运动老将，并没有怯场，推出豪华版与运动版，其中运动版的S60运用大量黑色饰板，与3系的M套装版有的一拼，长“手柄”的雷神之锤大灯出现在30万级轿车中，显得很有气场，格栅内部的造型也是熏黑点阵状，凸显出运动气息，而豪华版则多采用镀铬装饰突出精致感。
进入车内，全新S60相较于老款S60，改变很大，换上了家族主打的对称式设计，大屏幕配圆形方向盘，与旗舰S90车型的设计接轨，与家族的入门SUV沃尔沃XC60相似度较高。
安全层面，沃尔沃的车有一个惯性，那就是安全方面没有高低配差异，低配的安全配置与高配配置几乎一样，包裹这款全新的S60也是如此，比如主动安全配置，S60全系都有家族主打的City Safety城市安全系统，领航辅助，盲点信息，对向车辆智能避让等功能，而这些别说同级车不会标配，拥有其中部分功能的车型都很少。
被动安全配置上也是如此，全新沃尔沃S60全系都有6气囊，ESP，疲劳驾驶提醒，主被动刹车等等，不出意外，全新S60应该是同级唯一一款能做到安全配置一视同仁的B级车，也因此，全新S60还入选2019年IIHS的顶级安全之选，而能称得上顶级安全的B级车，真的不多。
再来全新S60是如何做到健康环保的，车内采用Nappa真皮搭配婴儿可触的亲肤级织物，对用料极其考究，经过严苛的测试，做到用料无害，且新增ACC空气净化系统，能够随时净化车内空气，非常的人性化。
另外尺寸上，全新S60引进国内没有加长，保持原汁原味的海外版尺寸，长宽高分别为4761/1850/1437mm，比标轴的新3系尺寸大，轴距也有2872mm，在B级车中不算大，也不算小，但这样不加长的做法，能够保证操控性，质感也有所保证。
最后动力层面，全新S60与新3系一样，全系都是2.0T发动机，这比奔驰C级低的配1.5T以及奥迪A4L(配置|询价)的低配1.4T诚意多了，并且S60的2.0T性能上也超过新3系，比如T3、T4、T5、T8版车型最大功率依次为163马力，190马力，250马力以及392马力，比新3系的2.0T性能略强，不过T8版车型能有392马力，得益于混动加持，除了发动机，还有电机助力，所以性能强悍，最大扭矩更是达到640牛米。传统方面，全新S60也是8AT，不过是爱信提供的，不是采埃孚提供。
综合来看，全新沃尔沃S60无短板，总体表现均衡，但安全，环保健康，以及动力这一块有很突出，风光也有走向运动路线，定价相对亲民，与新3系竞争的过程中，全新S60能占据不少上风，而它的到来也给那些运动操控爱好者增加了新选择，不再局限于新3系，那么你看好全新S60吗？
