当看到三菱蓝瑟这个名字的时候，对于30到50岁的人来说应该印象较为深刻的，毕竟这台车在当年汽车市场中堪比现在的思域，它的耐造性以及动力表现都被很多人称赞。不过随着三菱在我们国内市场的份额越来越少，所以蓝瑟这台车发展到15款的时候就停止了更新，直到后来的停产。不过在5年后新款三菱蓝瑟又回来了，新车配备了运动座椅+换挡拨片，动力上能够爆发140马力。
新款蓝瑟采用了三菱最新的家族式设计语言，X造型的前脸跟奕歌、劲炫都有些相似，上部的镀铬饰条层次感很丰富，下方采用黑色网状填充，运动感很强。配合棱角分明的大灯组， 以及圆形的雾灯设计，整个车头显得极显犀利，视觉冲击力十足，看起来比思域都要更夸张。
蓝瑟的内饰设计相对来说会比较简单，中控台设计没有太多新意，屏幕采用了内嵌式，下方是物理按键，布局清晰。而高配车型使用了更大尺寸的屏幕，以及全液晶仪表，试图提升科技感表现。另外座椅等一些细节处采用了橙色线条点缀。
动力方面，GS精英型采用了横置平台，搭载了一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW/5400rpm，峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm，传动部分与之匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，极速可达240km/h
