被宝马奔驰逼急了!从60万跌到17万,开出去,档次碾压帕萨特

伴随着国内汽车市场多样化的发展,车型之间的竞争是越来越激烈,所以品质品控成为了很多人在买车上的首选,说起品质品控,那不得不提法系车了,尤其是法系车的三大件调校上有着明显的优势,而今天咱们介绍的就是一款品质非常高的法系旗舰车——雪铁龙C6,对于这款车相信很多人都有所了解,但其在国内市场上的处境可以说不容乐观,很少有人在买车上会首选它,不免令人唏嘘。被宝马奔驰逼急了!从60万跌到17万,开出去,档次碾压帕萨特(配置|询价)

被宝马奔驰逼急了!从60万跌到17万,开出去,档次碾压帕萨特

虽说雪铁龙C6现如今的处境非常的艰难,但从其发展历史来看也是比较风光的一款旗舰车型,最初进入国内汽车市场时展现出了极高的逼格,与当时的奥迪A6、宝马5系(配置|询价)以及奔驰E级(配置|询价)形成了强有力的竞争,售价一度高达60万并且还是家家爱提车,其地位可以说非常高,但随着法系品牌在国内汽车市场影响力越来越小,这款车在改款后完成了重新定位,在配置等方面有了明显的简配,并且在价格上也是一落千丈,现如今售价仅17万起,即使这样还是有很少消费者会购买。

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作为曾经叫板奥迪A6、宝马5系等豪车一款旗舰车型,雪铁龙C6在外观的设计上还是能够明显的感受到比较强的商务气息,法系浪漫风格展现的淋漓尽致,前脸的设计看上去辨识度非常高,采用了雪铁龙家族独特的横幅式镀铬进气格栅,连接着两侧的大灯组,一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,而尾部的设计也是比较的商务大气,镀铬饰条连接着两侧的尾灯组,与前脸形成了呼应,造型设计比较精致,档次感十足。

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除此之外,尺寸方面这款车的长度近5米,轴距也达到了2900mm,在同级B级车型中可以说有着明显的优势,内饰方面,可以说是这款车的一大优势,整个的布局比较的简约商务,同样彰显出了十足的法系浪漫气息,大面积皮质材料包裹的中控台有着比较强的档次感,飞机档杆和内嵌式中控屏的设计则比较吸睛,有着不错的科技感,同时在人性化的设计上也是不错,皮质包裹的座椅和方向盘有着不错的手感,坐上去比较舒服,很大程度上提升了整车的驾车感受,另外内饰的隔音效果非常出色,甚至超过了奔驰、宝马等豪车,这一点还是比较赞的。

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动力及底盘的调校一直以来都是法系车的优势,而这一优势在雪铁龙C6这款车的设计上均有所体现,总共搭载了1.6T和1.8T两种不同排量的涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率为167马力,最大扭矩为245N.m和,而1.8T发动机最大功率为204马力,峰值扭矩达到了280N.m,传动力方面与之匹配的均是爱信的6AT变速箱,另外底盘的调校非常出色,提供了良好的稳定性和操控性,将法系车的优势展现了出来。总的来说,雪铁龙C6是一款比较注重品质的商务车型,档次感是完全不输帕萨特、迈腾等车型的,但品牌影响力上的差距使得这款车如今如此的狼狈,若想改变当前的现状,还需在品牌营销上下功夫。

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