页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

小燕话车 2019-06-25 16:15:59

相信大多数人应该都有这种体会,在谈论到自己比较喜欢的车型时,很自然的就会把它的优点放大化,缺点缩小化。当你选择了轿车,它所具有的很好的操控性、低油耗及舒适性等优点都会赞不绝口,选择了SUV也同样如此,我们都知道,SUV不仅拥有着宽裕的空间和极为出色的通过性,而且还有着更加开阔的驾驶视野,正所谓“坐的高看得远”,所带来的那种驾乘感受让人十分的舒畅。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

正因为SUV车型的优点被消费者所看中,近些年来,SUV在国内汽车市场上也是相当的受欢迎,尤其国产车凭借着在品质和技术方面的不断提升,以及不可忽视的性价比优势,确实在SUV领域取得了很大的突破,同时也让越来越多的人对国产车有了重新的定义与看法。但身边有一部分人认为,在购买当下这种主流车型,更多吸引人的还是来自于国产SUV的价格,其次不排除受环境影响,对此,大家怎么看待呢?

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

对于我个人而言,市场口碑及品牌影响力倒是显得更为的重要,并不是价格优势大就一定能够赢得消费者的青睐,尤其在中型SUV市场里最容易看出,很多国产车的起步价格都低于10万,顶配的价格就相当于合资入门车的价格,然而更大的市场份额依旧还是被合资车所占据着。也不说国产车哪里不好,只是相比合资车,在其他方面确实存在差距。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

就如此传祺GS8这款车,自身所具备的不俗实力,相比途观L、昂科威、汉兰达等多款畅销的合资车也不分上下,其性价比优势还相当的突出,最低售价都跌破了15万,更何况还拥有出色的动力性能表现,起步就达到201马力,在这个级别车型中可谓十分强劲,但今年的销量表现却格外的惨淡。而不可否认的是,这跟广汽传祺这个品牌及口碑有着很大的关系,相信大家应该都有所了解,在这里就不多说了。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

但要论它在外观上的设计,可以说整体给人呈现出一种很强烈的硬派气息,特别是前脸的设计极具视觉冲击力,经过大量镀铬材质装饰的进气格栅配合两侧个性厚实的大灯组,使得车头显得格外的霸气,同时还非常的时尚精致,而底部贯穿式造型与粗壮的保险杠搭配设计,更体现出了前脸的力量感,这种霸气感连大众途昂都做不到。再说它的长宽高分别达到了4810mm、1910mm、1770mm,轴距也有2800mm,从车身尺寸上的表现来看,相比之下,在众多同级竞争对手中都处于领先优势,其宽裕的车内空间也体现得较为突出。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

并且在内饰方面,车内的布局都显得很时尚大气,再结合细节上的处理,很好的将车内浓厚的豪华氛围气息营造出来,包括做工用料上也都达到了合资车的较高水准,中控台不仅采用大量软性材质的覆盖,还加入黑色高档饰板和镀铬条的装饰,以及皮革缝线的包裹,进一步提升了车内的档次感,其中可见处手触摸上去都非常的细腻舒适。对于超大液晶屏的配备,既提高了车内十足的科技感,还更加满足了当下消费者的审美需求,当然在操作上也给车主带来了便捷。配置上,标配定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、前后雷达及后方影像、隐私玻璃、车顶行李架等主流配置,也是做到了十分厚道,这国产SUV跌破15万,车长4米8起步201马力,比途昂霸气,还没人要。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

而动力方面,前面也提到过,传祺GS8全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,经过调校,输出功率起步就达到了201马力,最大扭矩为320牛米,在6AT变速箱的加持下,很好的将动力性能优势发挥得格外出色,并且为了更好满足一些消费者驾驶需求,部分车型还提供了适时四驱系统,与驾驶模式选择相结合,在遇到复杂路况时,也能够展现出较为出色的通过能力。

这国产SUV跌破15万,起步201马力,比途昂霸气,还没人要

在当下竞争极其激烈的中型SUV市场里,如果单凭自身实力而言,从传祺GS8各方面的表现来看,它称得上是中型SUV中的“强者”,不过对于消费者来说,除了要考虑到一款车的综合实力,还比较在乎其品牌的影响力及口碑,当然价格也不例外了,而传祺GS8今年的销量表现一直比较低迷,这就意味着广汽传祺这个品牌在国人心目中的地位已有所下降。

图片声明:图片来自网络,权利归原作者;所有如有侵权,请联系删除。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐