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一个是丰田2.5车型,一个是大众2.0T,亚洲龙和迈腾谁更值

小燕话车 2019-06-26 01:11:28

丰田车型这两年时间里在国内可谓是折损了“两员大将”——皇冠、锐志,所以为了弥补旗舰车型上的空缺,接替皇冠的位置,丰田在今年3月份推出了新款的旗舰车——亚洲龙,好在亚洲龙也算是争气,3月份上市,截止到4月,总销量就有8373台次,对于新车而言,这样的数据可圈可点。然而未来的道路还很长,挡在亚洲龙前面的车型还有很多,就比如大众迈腾,平均每个月的销量都能保持在一万台次左右,可谓是大众的“常青树”,所以亚洲龙要想成就当年皇冠的辉煌,顺理成章的带上丰田旗舰车型的“皇冠”,前提是先把迈腾这“拦路虎”打败,就像当初的皇冠战胜奥迪A4一样。那么到底亚洲龙是否有这样的实力呢,今天我们就来对比一下,看看是丰田新款旗舰车型更好,还是大众的“常青树”更棒呢?

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公平起见,我们今天对比的车型是来自亚洲龙2.5L尊贵版本(售价为24.48万元)和迈腾2.0T豪华车型(24.41万元),两个车型的配置在指导价上是比较接近的。首先我们先来说说亚洲龙这款车相对于迈腾比较突出的地方。

第一点:外观上,亚洲龙的整车长度接近5米,而且采用宽大的中网格栅设计,配合1.85米的车宽,整体看起来比迈腾更加的大方、有辨识度,而大众千篇一律的前脸说实话让人有些脸盲,所以在外观设计上亚洲龙比迈腾更吸引消费者。

第二点:质量可靠性上,亚洲龙采用和雷克萨斯ES同样的TNGA架构,众所周知,雷克萨斯是全球可靠性第一的车型,所以在可靠性上肯定会好过迈腾,而且亚洲龙采用的是爱信成熟的8AT变速器,相比于迈腾采用大众更新了好几代的DSG更加的实用,起码在低速不会有顿挫感。

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第三点:舒适性上,开过皇冠的人都知道,皇冠有着非常好的舒适性,除了底盘调教之外还有其隔音效果都非常的不错,而亚洲龙恰巧继承了这个优点,所以在舒适性上亚洲龙要压迈腾一筹

第四点:油耗表现上,亚洲龙2.5L的综合油耗车主给出的综合数据为8.5L,而迈腾2.0T车主给出的综合油耗为9.2L左右,亚洲龙更加的省油。

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来到迈腾,迈腾亦是有几点好过亚洲龙

第一点:内饰设计上,在内饰上亚洲龙并没有外观来的霸气,整体看起来非常的简单、中规中矩,说实话就是老土了些,而迈腾恰恰相反,内饰设计比较豪华,看起来商务气息更加浓郁、层次搭配也更加的合理。

第二点:动力上,迈腾这个配置搭配的是2.0T动力,拥有220匹最大马力,而亚洲龙2.5L只有209匹马力,在实际的试驾对比中,亚洲龙显得更加的“佛系”,而迈腾给人的驾驶欲望会更加的强烈,动力输出更加的充足。

第三点:价格优惠上,亚洲龙由于是新款车型,普遍地区优惠幅度并不是很大,大概在3000左右,而迈腾在业内摸爬滚打多年,优惠力度很大,普遍地区有接近4万左右的优惠。

一个是丰田2.5车型,一个是大众2.0T,亚洲龙和迈腾谁更值
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写在最后:以上是两者之间存在比较大的区别,单从数据来看,如果考虑性价比的话,如今的迈腾性价比会更加的高,而如果考虑长期使用和后期维修成本的话,或许亚洲龙会更加的合适,所以两者在对比上各有千秋,如果说非要选哪一个更好的话,我个人认为亚洲龙是比较好的选择,因为家庭用车最主要考虑的不应该是质量为题和油耗表现吗,如果是你,你会选择丰田新款旗舰车型亚洲龙还是大众常青树迈腾呢?

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