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又一国产车“倒下”了,3月份仅卖了5辆,是国人不识货吗?

么么说车 2019-06-04 16:02:23
又一国产车“倒下”了,3月份仅卖了5辆,是国人不识货吗?

在国内的SUV市场竞争是相当激烈,国产品牌卖配置,合资车拉低价格抢市场。但盘点每月的SUV销量排行不难发现,前十名还是那几款车,更多的车型却过得很惨,纳智捷U5 SUV就是其中一款,说到纳智捷估计很多网友就会想起大7的各种段子。又一国产车“倒下”了,3月份仅卖了5辆,是国人不识货吗?

又一国产车“倒下”了,3月份仅卖了5辆,是国人不识货吗?

不止是U5 SUV销量惨淡,东风裕隆旗下的其他车型销量也很尴尬,小编在某网汽车频道查询到的3月份销量显示,整个纳智捷品牌3月份销量仅为96辆。12月份1辆,1月份0辆,2月份0辆,3月份5辆,相比2018年全年2500辆左右的销量今年的销量更是惨淡,3个月累计销量仅为5辆,这个销量比停产都难受。

又一国产车“倒下”了,3月份仅卖了5辆,是国人不识货吗?

纳智捷U5 SUV的售价区间为7.58-9.98万,这个价格对于大多数国人来说不算贵,4395*1783*1596mm的车身尺寸,2620mm的轴距在同级车中也不逊色,但为什么就是没销量呢?相比同级的XR-V每月1万多辆的销量,U5 SUV为什么就是卖不动呢?

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纳智捷U5 SUV内饰科技感十足,最大的亮点就是超大液晶中控大屏了,在用料和做工上处理的也非常精致,全系还标配定速巡航,这点比XR-V厚道多了。动力方面,搭载的1.6L发动机最大功率为91KW,峰值扭矩为153Nm,和XR-V的1.5L发动机最大功率为96KW,峰值扭矩为155Nm相比差距也不算很大。

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纳智捷U5 SUV沦落到今天的局面原因是多方面的,小编认为主要有两点:一是品牌知名度不高,营销也不是很强势,相比本田XR-V的知名度还是差很多,作为台湾省的一个汽车品牌两度进入大陆市场市场反响表现都平平,加上大哥大7各种段子的负面影响,口碑上差强人意。

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二是定位不准,这个价格和合资相比便宜不少,和国产相比却贵了一点,加上销售网点和售后服务的不完善,客户体验度差。不过纳智捷并没有就此消沉,在去年的广州车展上高调亮相了EV版的U5 SUV,新车不但尺寸加大,续航领先同级车型,还有“日产GT-R之父”水野和敏团队做技术支持,掉队了燃油车,在新能源领域上能否扳回一局呢,只有拭目以待。对此,大家怎么看?

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