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全新QX50搭载“黑科技”发动机,2吨多重车身,破百只需7.8秒

车缘会 2019-06-16 11:57:17

英菲尼迪现在的定位是越来越尴尬,但是“黑科技”2.0T可变压缩比发动机是英菲尼迪一优势,今天我们就来说说英菲尼迪旗下的中型SUV QX50,厂商指导价:33.38-46.98万元。

全新QX50搭载“黑科技”发动机,2吨多重车身,破百只需7.8秒

在外观方面:

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英菲尼迪QX50采用了全新家族化设计语言,外观更加时尚年轻。前脸采用大格栅,再配上大LOGO,辨识度很高,同时前大灯全系标配LED灯源。

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车身侧面尺寸,长宽高4705mm*1903mm*1678mm,轴距2798mm

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车尾设计和整车符合,纤细的尾灯组与柳叶状的后雾灯,另外大尺寸的尾翼不但提升了运动感,而且还增加了层次感。双边两出的排气管设计,增加了汽车的运动风。

在内饰方面:

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英菲尼迪QX50内饰采用的是“圣托里尼”设计灵感,年轻化、干练的线条,营造出豪华感十足的气氛。全新英菲尼迪QX50车内的四块屏幕也是车内一大亮点,两块屏幕控制多媒体与空调系统,同时能让界面与菜单区域分区显示,提升了操作的便利性。仪表并不是全液晶设计,但除去两侧的物理仪表盘外,中央液晶屏幕也占据了不小的面积,并且可显示内容非常丰富。

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其他配置上坡辅助、倒车影像/驻车雷达、胎压显示、全景天窗等配置都有装配。

在动力方面:

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全新英菲尼迪QX50最大的特点是它的“黑科技”2.0T可变压缩比发动机。这款发动机压缩比可在8:1-14:1之间切换,而且发动机压缩比是通过改变气缸容积实现,能更好的提升燃油经济性。

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搭载的发动机,提供最大马力272Ps,最大功率200kW,峰值扭矩380N.m,匹配的是CVT无级变速箱,模拟8挡,并且采用了钢带传动,能有效避免了因为扭矩过大的变速箱打滑。

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实际驾驶过程中,全新QX50发动机并未让体感能感受到压缩比的变化,同时搭配CVT无级变速箱,在整体的平顺性上更加接近一台自然吸气发动机。

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此外,顶配车型还配备了可变转向比,能让驾驶员在驾驶过程中更加轻松。而低配车型的电动助力转向,也会根据车速不同而带来不同的转向力度,低速时更加轻松,高速时更加稳定。全新QX50在整体的驾驶风格上与Q50L较为相似,均是轻松中带有一些运动,这也是很多人驾车所喜欢的感受。

体验:

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全新英菲尼迪QX50支持三种驾驶模式,在节能模式下变速箱响应一般,也确实能够提升燃油经济性。而CVT变速箱能够良好地捕捉到驾驶者意图,能够自动调整模式,更加符合驾驶者意图。而且全新QX50采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,对路面反馈处理的不错,能够过滤大部分路面反馈。

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另外作为一台中型SUV,全新英菲尼迪QX50在空间表现上并没有太大问题,后备箱容积在565L,座椅放倒后,容积可以扩充置1139L。

总结:

目前英菲尼迪QX50是英菲尼迪旗下科技含量以及生产标准最高的车型。而且现在有3万左右的优惠,还是有较高的性价比。

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