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空间动力更有优势,价格也不算离谱,为何哈弗H7卖不过哈弗H6呢

科技智力 2020-02-19 13:34:17

提到哈弗,大家首先想到的是SUV,然后就是曾经连续数年成为中国SUV市场销量冠军的H6。但是今天我们不说这款当红的H6而来聊聊它的同胞兄弟——哈弗H7。它比H6动力更强、空间更大,并有五座与七座两种车型。2019款哈弗H7共10款车,指导价介于14.20万元-18万元区间,其中2.0T/227马力的4款,2.0T/231马力的6款。

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造型方面,H7并没有哈弗H6那样大尺寸的中网进气格栅而偏向稳重中庸,这种设计显然是照顾到大多数普通人的审美观。整个前脸视觉效果扁平而宽大,颇有一些美式车的风格。家族式高亮镀铬前格栅,犀利的线条搭配隆起的车肩体现出动感与张力。4715*1925*1718mm的车身尺寸,搭配2850mm的长轴距,在提供舒适宽敞空间的同时,增加了车身稳定性;20寸五幅轮毂可满足城市运动功能需求。

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大灯在不同车型上采用了三种配置,两款最低配车型采用了卤素的远近光灯源,中配车型采用了LED远近灯光源,而在高配的两款车型上都搭载远近光一体式氙气大灯。作为一辆起步价也有十几万的车依然使用卤素车灯,是不是有点那个呢……

内饰方面,2019款哈弗H7采用了展翼式环绕座舱,多层次立体风格的中控台与仪表台造型相互呼应;座椅支持8向调节,同时具备加热功能;在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位使用了触感细腻的PU或真皮材质。静音效果的营造方面,2019款哈弗H7国六版内饰隔音层平均厚度在30mm以上,车身地板焊缝采用高精度机器人涂胶技术,有效阻挡路面、轮胎以及外界其他噪声向驾驶室内的传递,提高整车消声能力。

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行车安全方面,哈弗H7还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,搭配高强度钢使用率达68%、热成型钢使用率达12%的高强度车身、前后排安全气囊气帘、儿童座椅接口、安全带预紧功能等被动安全防护装置,为驾乘人员打造全方位的智能安全防护,让安全无处不在。

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再来看一下车内空间的表现如何:哈弗H7五座车型的轴距超过了同级别的传祺GS7。但是并没有超过同样是中型SUV的VV7。在七座车型上,哈佛H7增加了车辆长度和高度,长度达到了4910毫米,但是轴距并没有增加。哈弗H7的座椅厚实宽大,包裹性不错。材质方面,除了最低配车型为织物座椅,其它车型均为仿皮材质座椅。身高180的体验者前排头部空间仍然有一拳的距离。第二排座椅的舒适性与前排保持一致,腿部支撑到位。同样身高的体验者乘坐以后,腿部空间超过两拳,头部空间仍然有一拳多的距离,但后排中间地板的凸起比较高,会影响到一定的乘坐舒适性。

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动力方面,2019款哈弗H7搭载的是2.0T双流道直喷发动机,最高功率可达170千瓦,在2200-4000rpm的宽转速区间能够保持355牛米的峰值扭矩,与之匹配的是7速湿式双离合变速器。油耗方面经车友实测,在市区道路占7成和高速占3成的情景下,哈弗H7的平均油耗是9.5L/百公里。堵车的路况下,油耗在12.3L上下徘徊,而高速路油耗就相对少一些,实测为7.9L。

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这款车的0~100公里加速时间为8.58秒,在起步的时候轮胎没有打滑的现象,起步转速能达到2100- 2200rmp左右,在全力加速的过程当中,车身状态表现非常平稳,没有明显的推背感,发动机也没有明显的噪音。刹车距离,从100公里每小时到完全静止的刹车距离是40.20米,由于这款车的车辆悬架偏软,所以在全力刹车的过程当中后悬架行程拉伸明显,车头会有比较明显的点头现象。

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