页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

车行夜幕 2019-09-19 14:42:00

长安欧尚科赛5是当前受到长安欧尚主要关注的产品,利用其略带圆润却不失犀利的外观设计,与目前大家把外观构型视作自身独到的审美观的要求相符,从而在竞争强烈的车市中打开了市场。时代在进步,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,如果仅凭一项亮点,汽车品牌根本无法取得成功。

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好
7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

这款车我最喜欢的就是外观了,车体构型独具一格,不随波逐流,突显设计者强劲的创新力。格调迥异的大灯凸显出长安欧尚科赛5的与众不同,尾部似乎少了前脸那种奔放,但展现的是一种内敛之美。外观和吉利缤越相比,差距挺大,我更满意长安欧尚科赛5的外观内饰方面,中控台设计拥有浓浓的家族式风格,按钮设计更是让人心感舒适,材料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。对比起吉利缤越的内饰,我比较满意长安欧尚科赛5的简约而不简单。长安欧尚科赛5的座椅有不错的包裹性,坐上去格外舒服,整体来看,还是长安欧尚科赛5的内饰更好一些。

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

动力也是我看上这款车的原因之一,长安欧尚科赛5我开的是"长安欧尚科赛5 2019款 1.6L MT经典型",长安欧尚科赛5装配1.6排量的自然吸气动力引擎,得以实现125Ps的最大马力。变速系统采用5挡手动变速箱,使得驾驶感更为平顺,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉非常顺手。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,侧倾相当小。百公里加速仅需12秒,比较其吉利缤越,长安欧尚科赛5不落下风,但二者开起来其实没多大区别。

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

空间方面,其空间表现一贯令人满意。由于其车体高度达到1670mm,身高179cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。长安欧尚科赛5的宽度为1810毫米,使得后排空间非常富裕,足以容纳三人且不拥挤。长安欧尚科赛5自身2560毫米的轴距数据,纵向空间闪光点颇为明显,就算第一排座包稍微靠后,第二排仍旧有不错的腿部空间。而且长安欧尚科赛5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能格外不错,冷却制热都不拖泥带水,车辆卓越的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。因此,在空间和舒适上,吉利缤越比起长安欧尚科赛5差距还是很明显的。

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

关于油耗方面,在市区道路占7成和高速占3成的情况下,实际测出长安欧尚科赛5的平均油耗是7.0L/百公里。在街市常常起步和停车,油耗也只有9.1L而已,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.8L。因此,长安欧尚科赛5的油耗水准还是比较高的。

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

总之,长安欧尚科赛5用起来十分令人满意,毕竟它在外观、内饰、动力、操控方面让我对他青睐有加,虽然价格和吉利缤越也差不多,但是在实际体验上差距还是显而易见的,没有完美无缺的车,谁最好没有答案,我纯粹觉得长安欧尚科赛5更适合我而已。现在开长安欧尚科赛5的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很有档次的,同时在上班通勤上这车也是很好的,月薪3000以上就开得起。拥有它后,我想说七个字:当初选它不后悔!

7万长安欧尚科赛5真的好吗?开了10500公里后,车主:它质量很好

我觉得,长安欧尚科赛5能在万千好车中脱颖而出,不只是依靠大家所熟知的外观特色,操控、动力、内饰方面也做得很到位,切切实实为车友的需求着想。长安欧尚科赛5系列中最受关注的"长安欧尚科赛5 2019款 1.6L MT经典型",只要6.99万,而且这款车在配置上下足了功夫,备有倒车摄像头、后视镜加热功能、GPS导航系统、胎压监测、ABS防抱死系统等实用配置。因此长安欧尚科赛5性价比在同级车中是比较明显的。那么对于表现较佳的长安欧尚科赛5,各位是否心动呢?

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐