在乘用车市场中，SUV要比轿车更受中低端消费群体的欢迎。空间大、功能多，而且开着还大气，特别是自主品牌更是对这种车型情有独钟，而在价格上也是完全碾压合资品牌。大部分乘用车自主品牌都有自己的SUV系列，长城哈弗、长安CS、宝骏、传祺GS都有着不错的口碑和销量，虽然在市场份额上还不能与合资车平起平坐，但差距也是在逐渐缩小。
风行景逸的推出已经有八年时间，在不断地改进与升级后，在质量、技术、性能方面都有了质的飞跃，而风行景逸X5也是新推出了一款创享版新车，在空间、内饰和动力上都做了一些调整，而这款X5也是非常实惠耐用。
三道杠将前格栅与车灯组联结在一起，矩阵式车灯在光源上效果很不错，而雾灯区也是用镀条勾勒出立体感，下方的银色护板将车头托起，正面带有大气而时尚的气质。略微凸起的轮眉与上扬的双腰线增强了车身的拉伸感，隐私玻璃、防撞条、行李架的配备丰富了外观的线条。简洁的尾部设计由镀条将车灯连接，不管是白天还是夜间点亮时都很有看点。下方的防护板和镀条勾勒出的尾排造型有着奥迪RS系列的影子。4515mm、1812mm的长宽和17英寸拼色轮毂自带运动感，同时在路面也可以有很灵活的操控性。
在十万档的SUV中，这款车的内饰还是可圈可点的。贯穿式出风口拉长了车内空间，宽大的面板上立式中控屏略向驾驶位倾斜，便于车主的操控及观看，而娱乐、信息等功能都可以通过这块屏幕完成。为了保留传统的操控习惯，在出风口下方安排了菜单、电话、音量等实体键，而空调也是由旋钮及按键组成，指向清晰、操控灵活。档位区预留了功能键的区域，后期可以进行选装。平底三幅方向盘成为了SUV的标配，而机械仪表盘读取方便，背景色让显示也变得非常直观有效。一条橘色线条将车内横向串联，再加上镀铬、碳纤维、烤漆等材质的组合运用，将运动与时尚在车内得以凸显。而软包与红色缝线更是触感细腻，丝毫没有粗糙的感觉。
1725mm的车高与2720mm的轴距给驾乘者提供了合理的空间。与内饰搭配使用的黑、红、棕三色拼接的座椅包裹性与舒适度不错，特别是前排对于背部、腰部和臀部也都有很好的舒适体验。后排中间没有设置头枕，所以两人乘坐比较合适。档位区及车门处可以存放小件物品，后备箱也可以满足日常的存放需求。
1.6L的三菱发动机提供了90kW的最大功率和151N.m的最大扭矩，其带来的是平顺与油耗的平衡，所以这台车的百公里油耗不到7升。200mm的离地距离对于城市驾驶来说有着很好的贴地性，再加上底盘的成熟调校，对于路面上的硬冲击可以很好的应对。
作为城市家用功能而言，景逸X5创享版足够用。毕竟不是驾驶着它去玩越野，所以省油耐用、大空间、智能化、操控轻便这些特点能够得到满足就算是不错的作品了，何况价格更是非常的亲民，还是很有竞争力的一台好车。
