长安新能源E-Pro
补贴后售价区间：10.69-12.69万元
外观方面，长安新能源E-Pro整体造型与燃油版车型相似，并且加入了新能源车型特有的设计元素，例如采用封闭前格栅设计，配合下方造型夸张的三段式进气口设计，让该车看上去十分运动，不过前脸两侧的“进气口”仅为装饰，并没有通风作用。新车前大灯采用LED光源，两个箭头状的日间行车灯非常醒目，充电时前大灯会闪烁。此外，该车的快充口则设计在前封闭格栅LOGO内。
内饰方面，长安新能源E-Pro采用了最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，这样可以更加方便驾驶员进行操控。车内采用11英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏设计，有着较强的科技感。同时，该车还在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀，配合类似游艇式的挡杆造型，让长安新能源E-Pro看上去颇具心意。
动力方面，长安新能源E-Pro搭载了一台最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
比亚迪S2
补贴后售价区间：8.98-10.98万元
外观方面，比亚迪S2基本沿用了现款比亚迪元EV(配置|询价)车型的设计风格，仅是在细节方面进行调整。例如，新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计，大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚感。
内饰方面，比亚迪S2采用星轨环抱式座舱，整体造型非常简约，中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏（可旋转/内置8核处理器，内部则配备DiLink智能网联系统），一定程度上提升了其科技质感。配置方面，该车还拥有echo智能语音交互、全景天窗等。
动力方面，比亚迪S2搭载一台交流永磁同步驱动电机，其最大功率为94马力（70千瓦），其峰值扭矩为180牛·米。电池方面，其将配备一块40.62kWh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达到305km，并支持快/慢充功能，其中快充1.1小时便可充满。
思皓E20X
补贴后售价区间：12.8-13.8万元
外观方面，思皓E20X整体采用X型设计语言，呈现出较为时尚的视觉感受，同时诸如封闭式进气格栅设计也能够让人一眼看出其纯电动车型的属性。尺寸方面，思皓E20X长宽高分别为4135/1750/1565mm，轴距2490mm。
内饰方面，思皓E20X采用几何元素设计，点缀黄铜色装饰显得格外时尚，厚实的电子换挡杆采用缝线皮革工艺，座椅采用Alcantara和皮革搭配工艺，进一步提升了新车的精致感。配置方面，新车将配备无钥匙进入、一键启动、8英寸中控触屏、高清7英寸液晶组合仪表、360°泊车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电口盖一键开启、语音控制系统和远程遥控及空气净化系统等。
动力方面，思皓E20X搭载一台永磁同步电机，最大功率92kW（125马力），峰值扭矩270牛·米。该车配备天津力神的21700圆柱形电芯，电池容量为49.5kWh，工信部续航里程为402km。而新车从15%电量充至80%电量的时间小于等于50分钟。
