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新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

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近日,起亚官方发布了一组全新起亚K3的官图,说明备受瞩目的K3真的要来了。新车借鉴了运动轿跑Stinger的设计元素,造型更为激进,运动感也更强。

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

新一代K3和全球版赛拉图还是有所区别,这并不是起亚首次为中国市场准备特供版本,中国特供版本的车长为4660mm,超过全球版的4640mm,两者最大的区别在于前脸格栅,带竖条的格栅已经成为中国许多起亚车型的特色。

K3

赛拉图

外观方面新一代K3的前脸采用了直瀑式的进气格栅,辅以镀铬装饰让车头看起来侵略感十足。前大灯向两侧倾斜较多,让前脸看起来更加犀利。

K3

车身侧面看起来侵略性就没有那么强烈,腰线从前车灯的一角一直延伸到尾灯,车身两侧的侧裙设计让这台车看起来动感十足。

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

K3

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

赛拉图

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

赛拉图

汽车内饰方面尚未得知,不过可以从国际版的内饰看出个大概,但发动机参数已知,特供新一代K3也与国际版赛拉图有所不同。

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

赛拉图

动力方面,这台中国特供版的新款起亚K3标配提供了1.5L自然吸气发动机115匹马力,国际版则为一台2.0L四缸发动机,其最大功率为149马力;另外还有1.4T130马力涡轮增压版本可供选择,后期起亚还将推出K3 PHEV,搭载1.6L自然吸气发动机105马力和电动马达实现充电混合动力。

新一代起亚K3要来了,国内特供,动力比国际版缩水

新款起亚K3的首发将在上海车展上举行,生产将是东风悦达起亚的合资企业。

对于特供新一代K3和国际版的赛拉图,你更喜欢哪个呢?

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