众所周知中国作为人口、经济大国，使得很多企业看到了巨大的利润，就拿汽车市场来说最近几年随着人们生活水平的提高，可以说实现了很多品牌自身的价值，虽然对于一个外企品牌来说纯进口有着非常大的优势，毕竟这样才能拥有原汁原味的基础上，能够完美的继承自身超强的品控，可是为了能够降低成本让大部分消费者接受，很多品牌开始和国产品牌合资，这样国产后的合资车才能发挥应有的效应。
纵观国内汽车市场基本上所有的合资车市场上的销量都非常棒，就比如丰田、本田大众等等，可熟不知在合资车称霸的市场中也有许多国产后比停产还难受的存在，就比如今天我们的主角法国豪车DS 5LS一样，相信了解车的车迷朋友们都知道，DS作为法国豪华品牌，本身也有很高的殊荣属于总统的座驾，为了能够更加亲民的进入国内市场，DS 5LS开始和长安合资生产，可是国产后并没有达到预期的效果，反而销量非常惨淡，成为了最落魄的法系终极王牌！90%顶级牛皮，可享总统待遇，16万卖不动！
首先在外观造型方面，虽然DS 5LS成为国产后最失败的典型，可是各方面的表现非常亮眼，将豪华车型的魅力展现的一览无余，其整体车身尺寸为4702mmx1840mmx1510mm非常厚重，前脸采用六边形凌厉的镀铬中网设计，配合两侧炯炯有神的LED大灯非常威武，力道感十足的腰身配合下盘精美的刀锋状多辐式轮毂，充满运动感的同时带来了超高的回头率。
走进内饰，说DS 5LS可享总统的待遇一点也不夸张，其在内饰的打造上非常用心，整体彰显出了一种碾压BBA的奢华气息，整个布局充满了法系车独有的浪漫氛围，用料方面更是无可挑剔，不管是中控台、中央扶手还是前后座椅，几乎90%以上都是顶级NAPPA小牛皮材质，同时现代科技感也显露无疑，毕竟其拥有者嵌入式的大尺寸中控屏以及多功能的方向盘。
至于动力方面，DS 5LS搭载了PSA与宝马联合开发的1.6T涡轮增压发动机，与爱信6速手自一体变速箱的完美匹配下，能够爆发出123KW（167马力）的最大功率和240N.m的峰值扭矩，动力参数在三大件的加持下非常强悍。
总体来说，DS 5LS从各方面的表现来看绝对属于终极王牌级别的豪车，可是由于自身品牌力度的不足以及国产后宣传力度的不够，导致成为最落魄的存在，哪怕售价亲民仅仅16万的起售价依旧卖不动！好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？
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