大家好，本文将和大家分享《上班7年，提了辆捷途X70S(配置|询价)上班用，开了7个月，车主说了用车心得》。
车场风云瞬息万变，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“移动高铁”传祺GM8(配置|询价)，在市场力压群雄。“家用之王”大众Polo(配置|询价)，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。注重获取精神上的享受的今天，只有主动适应消费者需求才能获得成功。正如捷途X70S。提到捷途X70S，车主王先生可是感受良多，上班7年，提了辆捷途X70S上班用，开了7个月，车主说了用车心得。一起来听听他是怎么说的吧！
第一眼缘就看上大气的外观了。最喜欢前脸，繁星式的中网在大街上识别度高，就是好看。三颗灯泡漂亮得很，外观很霸气。辅以矩阵式雾灯，看起来活力无限。价格配得上这个内饰，已经很满意了。中控电脑功能少点，不知道后期能不能升级。布局也合理，内饰整体很整洁，很有科技感，有豪车的感觉。后排空调出风口，全景天窗，整体车内没什么异味。
空间那是没得说，在同级别SUV里面空间是最大的。整个的乘坐空间很宽敞，我176的身高坐驾驶座，顶部还有两拳距离。把后排放倒，铺上垫子，显得后排的空间很大。空间够用了，后排坐3个人也不觉得挤，后备箱空间也很大，能放很多东西。坐上去还是挺舒服的。内饰采用很多软性材料，加上大空间，独立悬挂。和外部风阻声也不是很大，有点。座椅是人机工程设计，包裹性很强。
动力的话，有点不足啊。只有1.5T的，可选性小，本来我是想要1.8T的。2档不大，3，4档就好了，提速明显快了。基本就在城市道路开上下班够用，起步加速什么的都很满意。发动机不是太高，所以油耗也不算高目前9.8个油。
整车的操控还是挺不错的。在转弯，倒车，原地转方向盘的时候很轻松，到手都是可以的。方向盘指向还算是精准前后独立悬挂，走上路过急弯侧倾并不明显。在高速上开到120的时候也比较稳，很不错、。开完之后，我想用六个字表达：好车无需多言！
结语：上班7年，提了辆捷途X70S上班用，开了7个月，车主说了用车心得。听完车主的分享，我觉得，捷途X70S之所以在当下成绩非凡，外观个人比较喜欢才买的，也是主要考虑的因素之一。我对70s内饰算是很满意了。空间大得没话说，人坐在里面真的是妥妥的。这款车的舒适性比较强，操作也比较简单，方便。即使拿捷途X70S与同级车相互比较，捷途X70S也拥有较高的性价比。那么对于大厂力推的这款捷途X70S，大家持何种态度呢？
