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花370000元提汉马H7,行驶105000公里后,说一说我的驾驶体检!

二分熟就好 2020-07-07 17:11:04

各位好,我是汉马H7用车者,2019年9月23号提的车,裸车价370000元,现在行驶105000公里,说一说我的驾驶体检。汉马H7是受到华菱主要眷注的品牌,依托着它宽敞大气的车内空间,把买车者对汽车空间需求越发强烈的需求当作主要任务,所以,汉马H7获得买车人的真诚举荐。

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成为万众瞩目的汉马H7,抛开原有的空间这项长处不谈,那么它是否还拥有其它亮点?它获取当前成就还仰赖其它方面吗?现在就让我来为大家解剖华菱的核心作品——汉马H7。

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这款车吸引我的就是外观了,车体侧面的流线型也异常顺畅,从车顶到尾部的过渡相当自然。进气格珊饰条错落有致,增强汉马H7的无尽美感,前脸的大灯策划像一对会说话的大眼睛。车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级,构型别致的轮圈颇显汉马H7与他人不同之风格。总之,外观是我当初选择这款车的理由之一。

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讲实话,动力是我为之动心的一大理由,由于汉马6缸柴油直列发动机的加持,驱动形式采用6X4,爆发出的最大马力为430。在汉马手动变速箱的作用下,档位数一共有16个,推背感也很强烈,开起来异常刺激。通过华菱的调教,变速箱与发动机达成了黄金组合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,给驾驶者带来格外愉悦的驾驭感受。最大扭矩达到了2055,最高车速可达105公里/小时,以实质情况与王牌W5G对比,汉马H7拥有十足胜算。总之,拥有其动力数据的支持,汉马H7的动力展现着实不凡。

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讲到载货才能这点上,感觉载货本事是最不用担心的。7085*2550*3300mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部载货能力,轴距也达到了同等领先的3400+1350mm,拉40吨的货箱不在话下。

在舒适度方面,华菱努力将汉马H7打造成跟家中客厅大沙发一样安逸,驾驭位驾驶室相当舒坦,177的我坐进去也不会感觉压抑,空间也比较宽广。具有排半椅子的加持,椅子策划人性化,客人身体被包围起来,在通过不平整道路时,强劲的减震体系不会让货物觉得摇晃与眩晕。空调性能异常可以,冷却制热都不拖泥带水,噪音控制完美,91码的速度内很难听到风噪。

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汉马H7在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有40吨,但方向盘能够较好地理解驾驶者的意图,指哪打哪。油门很有弹性,脚感相当好,动力回馈足。总的来看,汉马H7在操控上的呈现让人可喜。

从各位比较关心的能耗上看,汉马H7平均能耗只有25.93L(100km公里)。在城市常常起步和停车,能耗也只有15.05L而已,满载的能耗则能降至37L上下。每公里油费1块9,跑2100km能耗不到777L,加油钱不到3885块,对于一辆最大功率316的重型牵引车,汉马H7能有这样的油耗数据令人佩服。

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综上所述,汉马H7作为一款重型牵引车,获取喝彩无数,并非只是空间比较突出,同时在外观、动力、舒适、操控、油耗方面也充满着长处,每个特色都契合驾驶者的需求。可知在同价位车型中,汉马H7性价比还是比较突出的。综合以上描述,注重获取精神上的享受的今天,只有找准自身发展的目标,才能傲视群雄,正如汉马H7。那么对于万众瞩目的汉马H7,各位都有什么观点呢?

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