鱼离不开水就像我们人类离不开生存环境，如若环境遭到破坏，那有再多钱也就无济于事了。新能源在产业发展和现实的使用上，都受到社会的“优待”，说明它已经正式被社会所承认，而在未来还将占据更大的位置，新能源产业也将为城市经济的发展带来新的动力。这背后不只是一次产业结构的变迁，在根本上其实是能源革命对社会施加具体影响的表现形式之一。下面就和电动邦小编一起围观雷克萨斯CT200h和裕路EV2哪个值得买吧。
雷克萨斯CT200h和裕路EV2哪个值得买——雷克萨斯CT200h
外观方面，新CT200h按照雷克萨斯YET兼得哲学进行升级，外部造型更富现代感和张力，箭头形日间行车灯移至大灯上方，网格形格栅让新车更加精致锋锐。尾部新的L形尾灯为新车带来更加运动、大气的视觉效果，尾灯组也升级为全LED配置。此外，尾部还全新设计了尾门装饰和后保险杠。
内饰方面，新款CT200h的内饰同样沿用了老款车型的额基本轮廓，将老款7寸中控屏升级为10.3寸，不过在界面UI设计以及配色上还是带有浓重丰田味道，与其高端定位有所差距。除此之外在仪表盘右侧也多处一块小液晶屏，对驾驶信息的及时读取有所帮助。人机交互系统方面，新款CT200h也将其升级为雷克萨斯的RemoteTouch，滑鼠式设计同于雷克萨斯其他车系，逼格满满，操作顺手，手感一流，业界标杆。
新款CT200h的乘坐空间与现款相差不大，但相比普通品牌的紧凑型车来说，新款CT200h的空间就相对偏小了。储物空间方面并不算丰富，但以实用为主，应该有的储物空间都能配备到位。电池组位于后备厢下方，影响到一定的后备厢空间。
雷克萨斯CT200h和裕路EV2哪个值得买——裕路EV2
去年10月18日，由东风裕隆和猛狮科技联手打造的首款新能源汽车裕路EV2正式上市，裕路EV2发布两款车型：标准版和舒适版，官方指导价为11.98万和12.28万，国家补贴+地方补贴+厂家补贴共计7万元，补贴后最终售价为4.98万元和5.28万元。裕路EV2定位于“E懂智能小车”，与大多数纯电动小型车类似，走卡通可爱风格。采用微笑式卡通前脸设计，圆圆的外形结构。裕路EV2车身尺寸为3643/1669/1496mm，轴距2340mm，采用4门4座的布局。
裕路EV2内饰颜色搭配温馨，线条柔和简洁，两种内饰风格让消费者选择更加灵活。该车型延续了东风裕隆一贯的电子科技优势，全系均配置了中控彩色大屏和倒车影像、倒车雷达，并一应具备GPS导航、车载蓝牙、远程安防、制动能量回收、电动空调、车速感应落锁、大灯延时熄灭等科技配置，在同价位车型中显得诚意满满。配合车辆智能的操作系统，可实现车辆同手机互联，智能十足。
既然是电动车，想必大家最关心的肯定还是充电问题和续航里程。裕路EV2采用的是高能量比的三元锂离子电池，电池容量21.9kWh，续航里程大于150km。裕路EV2采用220V交流慢充的充电方式，充满一次只需6~9小时，更好的方便了消费者的用车。车上与之匹配的是一款三相异步交流电机，最大功率27kw，峰值扭矩140Nm，最高车速大于100km/h。整车提供三年或十万公里质保，三电系统提供八年或十五万公里质保，可以看出厂家对产品的质量很有信心。
雷克萨斯CT200h车型虽车身线条很简洁，但整个车身都散发着豪华且无可抵挡的魅力。在国内虽然屈居二线豪华阵营，但这并不妨碍CT200h其成为一辆好车。匠心精神，质量可靠以及后期省心的保养足以让雷克萨斯车主津津乐道。作为新品牌的“开山之作”，裕路EV2在补贴前11.98-12.28万的指导价相比同级别主流车型还是有一定的竞争力。希望小编分享的关于雷克萨斯CT200h和裕路EV2哪个值得买的相关信息可以帮助大家更好地认知。
