这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

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导读:宝马X6(配置|询价)大溜背式的轿跑风格造型让很多年轻人入迷,但高达上百万的售价也让很多人望而却步。这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,弹射起步比宝马X6拉风。X6买不起,国产从来不会让大家失望。为了拉升品牌影响力丰富车型,越来越多的国产自主品牌也推出了轿跑SUV车型,像长安的cs85(配置|询价) coupe、吉利的星越、哈弗F7X、WEY VV7 GT等都是这一类型的车型,今天大家聊的其中之一的VV7 GT。

这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

VV7 GT外观延续了家族设计元素,六边形型的进气格栅加上镀铬装饰的矩阵式中网豪华感十足,竖装的WEY车标镶嵌在中间位置。两侧修长的LED大灯组犀利凶猛,“1”字型的日间行车灯醒目大气,下部的黑色运动调整组件提升了整体的运动感。

这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风
这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

既然是GT车型,车尾肯定是采用的溜背式轿跑风格的设计,前高后低的俯视式效果很是拉风。车身尺寸长宽高分别为4774x1931x1672mm,轴距为2950mm,相比CS85 COUPE的4720x1845x1665mm,轴距为2705mm有着不错的优势,而2950mm的超长轴距更是保证了后排乘坐空间的宽敞舒适度。

高高抬起的尾部设计大气十足,最拉风的就是两边共四出的尾排设计了,加上独有配置的弹射起步和音响模拟音浪,随着油门的大小也能让你感受到V8发动机的“开水”声。

这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

内饰方面的风格时尚运动科技感十足,中控台采用了大量软质材料包裹,提升了豪华感。12.3英寸的悬浮式液晶中控大屏科技感十足。平底式运动方向盘、类似奔驰的圆形空调出风口等也是亮点十足。值得一提的是该车还搭配了膝部气囊、多色氛围灯、喷水雨刷等配置。

这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风
这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

动力方面,VV7 GT搭载的是2.0T发动机,最大可爆发出227马力的动力输出,峰值扭矩为387Nm,传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱,官方给出的百公里加速为7.3s。新车自带的独有弹射模式也能让你感受到超跑般瞬间爆发的快感。

这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,比宝马X6拉风

小结:VV7 GT时尚运动拉风的外观设计确实很符合年轻一族的审美潮流,而独有弹射起步的动力系统也是充分考虑到了年轻人的喜好,这才是年轻人的第一辆轿跑,出厂自带4个大排气,弹射起步比宝马X6拉风。对此,大家怎么看?

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