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最能抗的“中国造”!一身名牌不足10万,车轱辘生锈都卖不掉!

聊科技飞尘 2019-04-13 09:52:22

前几年国内汽车发展的还不是很好,无论是从汽车的外观还是品控方面都要比合资车差的很多,经过这几年的发展,国内的汽车厂商也开始引进先进的造车技术以及先进的生产理念,从外观到内饰再到品质方面都有了质的飞跃,像长城、吉利、荣威、长安等自主品牌国内首屈一指。

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虽然销量各方面都有着不错的表现,但在燃油经济性、耐用性、稳定性还是与合资品牌汽车有一定差距,要想赶超合资车构建完美的产品矩阵,这条路还是很长,任重而道远。

但值得庆幸的是,自主品牌已经有一款汽车可以与合资车进行抗衡的,它就是观致3,观致汽车的品牌并不响亮,他是来自奇瑞旗下的高端品牌,研发团队来自世界23个国家的知名车企重要阶层的人员,因此无论在造车的技术上还是汽车的可靠性都可以匹敌合资车。

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而观致3整车90%的零部件均来自纯进口的欧洲供应商,加上精锐的研发团队,使得观致3真正成为了国内一款超越合资车的高端车型,一度受到消费者的关注,然而令人费解的是它的销量与它的光环形成了鲜明的对比,售价不足10万但年销量不过1万多台。

而今年1月和2月总计销量仅为64台,“车轱辘都生锈了”依然叫好不叫座,虽说巅峰时期达到4000多台,但也与国内同级别的合资车差距甚远,昂贵的配件及研发团队的成本,使得观众3亏损近百亿而还不停产,可谓是最能抗的“中国造”!

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为什么一款国内领先水准的汽车会受到如此待遇呢?我们不妨先了解一下这款车。

观致3的设计来自专业的全球团队,值得一提的是观致3五门版的设计还荣获了红点设计大奖荣誉奖,因此外观设计上也是独树一帜,观众3整体并不是像现在很多车型主打的运动元素,而是显得比较沉稳大气。

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前脸采用了闪亮贯穿的镀铬装饰进气格栅,加上双侧的圆润的大灯让前脸看起来更加的精细有致,而“回”字形的车标则彰显了一种高端身份的感觉,侧面精致的腰线勾勒出车身的刚柔并济的美感,由A柱底部一直延伸至尾灯处,匹配多幅式的合金轮毂辨识度极为出众,尾部的同样采用了圆润的尾灯设计,与整体元素结合的恰到好处。

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而内饰方面,观致3并没有太大的亮点吗,主打居家风格,因此整体设计上也偏向简洁,平直的操控台,内嵌式的中控屏幕,看起来都很直观,在内饰用料上基本采用了软质的搪塑包裹,细节上镀铬点缀,提升了不少的档次感。

乘坐空间方面4627X1839X1445mm的车身尺寸,轴距达到了2702MM,一款紧凑级的A级车已经有着B级车的水准,已经超过了大众朗逸的轴距水平,乘坐空间方面同级优势明显。

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动力方面,观致3搭载的是1.6L和1.6T的发动机,分别提供93KW/155N·W,115KW/230N·W,传动方面采用的是6速的双离合变速箱,从动力的数据上看可媲美同级销量王的大众朗逸,而油耗方面的表现更是令人惊喜,百公里官方油耗仅6L左右,的确是一款很适合家用的A级轿车。

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总结:观致3总体上看无论从外观还是内饰以及动力上都可匹敌合资车,但性价比并不高,因其高昂的成本原因,在整车的配置上自然不如同级别的丰富,而外观上看,虽然有很多可圈可点的地方。

但上市五年多,外观并没有发生非常大的改变,不能很好的迎合消费者主流的审美需求,而就品牌的价值上看,消费者对这款高端品牌丝毫无感,知名度低,还不能形成真正的品牌效应。对于这款车您是怎么看呢?

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