我想必大家都知道，有一辆汽车在国内是一款非常普通的一辆汽车，顶配才只要万元，但是到了国外，价格却到达了万元，这辆车就是哈弗。这样就可以看的出一款车在不同的地区，定位的价格也不一样，同是一款，在国内和国外却是个不一样的价位。就比如有些车型在国内市场卖的非常火爆，深受广大人民的喜爱。可是它到了国外的市场却是格外的尴尬，甚至有一些车都要面临停产了，接下来就由我为大家介绍几款车型就算如此，它们在国内卖的非常火爆，在国外却寥寥无几，所以产生了“卖不掉就扔中国”这一句话。
福特蒙迪欧从上市到现在，在国内的级市场上，虽然说和雅阁(配置|询价)、帕萨特不能成正比，但成绩也可以说算的上中上等了，尤其是在刚刚上市不久前，几乎看得到整条路都是蒙迪欧，它曾经力压雪佛兰迈瑞宝，就在去年的12月，这一款车就已经在宣布停业了，北美不出新款的蒙迪欧，虽然可以说蒙迪欧是油老虎，但在外观上却不输级车，在级车也算的上高等的了。
二丶奔驰R级
奔驰级，虽然说和长得十分相似，但却不是真正的，曾经在奔驰官方称其为“CROSS”，是一多用途的车型，就在年奔驰级进入了中国的市场，但是由于奥迪、宝马在这块领域都是空缺的，才导致奔驰级在我国内很难找到于其相对的一款车型了。要实在说一个对手的话，那就丰田埃尔法可以算是吧。
三丶别克GL8
奔驰级在我国内豪华“”市场上那搞得是有声有色，而在到万之间的“”中却被别克独站榜首的位置，同级别的本田奥德赛(配置|询价)被挤的喘不过气来了，别克从年进入中国市场已经有年了，总共卖出70到80万辆，算得上是如鱼得水啊。你们还不知道吧？别克在国内市场吊打本田奥德赛，反之在北美本土却被本田奥德赛吊打。早在年别克就已经在北美宣布停业了，这款车在国外已经停产达9年，而在国内却混的有声有色的。
想必大家对于国外卖不掉的车却在国内混的有声有色的。这就是我今天为大家讲的话题。
