汉兰达活成了任何一款车型想活成的样子，不降价，不卖情怀，却缔造了一个又一个神话记录。
看到汉兰达带给广汽丰田那么多的荣誉，一汽丰田看在眼里，急在心里：不行，我也要打造出一款自己的汉兰达，于是姐妹款-皇冠陆放横空出世。
皇冠陆放是一个什么东东？皇冠，我知道，给中国消费者留下了很多美好的回忆，该车目前已经在中国停产，没想到会以这种形式复活。
看一汽丰田的架势，大有想借皇冠来压一压汉兰达的意思。不知道各位是什么感觉？笔者觉得皇冠陆放确实比一汽陆放有派头。
单单皇冠这两个字就能强烈勾起消费者的兴趣，自带的溢价属性不比汉兰达逊色半分。看皇冠陆放，最醒目的是皇冠logo，加入了皇冠的名字还不够，又采用了皇冠logo，好似时时提醒人们皇冠陆放的尊贵。
对比最新款汉兰达，皇冠陆放的运动气质更深入人心，挺拔的腰段带来年轻的气质。整车采用了运动包围，上下格栅如两张大口，霸气感诠释得异常出色。
从申报图上得知，皇冠陆放的长是5015毫米，宽是1930毫米，高是1750毫米，轴距达到2850毫米，轻而易举就能把汉兰达撂倒，这也就解释了为啥皇冠陆放的体格会比汉兰达高大。
内饰可以参照最新款汉兰达的格局，将会采用双色拼接模式，很大可能会和外观遥相呼应，毕竟皇冠陆放主打运动定位。用料部分会采用软性材质，辅以镀铬饰条点缀。配置部分将会搭载液晶仪表盘，液晶中控屏，陡坡缓降，倒车车侧预警系统等主流设施。
在动力方面，皇冠陆放将会搭载2.5L高功率混动版本，马力高达192匹，油耗会成为这款车的一个亮点。
那么问题来了，你们认为皇冠陆放会达到汉兰达的高度吗？既然聊到这儿，那就再来谈一谈最新款汉兰达吧。
最新款汉兰达遭到不少吐槽，原因是颜值太丑，很多人都指责广汽丰田手握王牌却不好好利用，为啥要把汉兰达改成一个油腻大叔？硬汉子的形象不好吗？
拿2021款和2022款做一下对比，也不能怪消费者生气，广汽丰田完全不了解年轻人的审美。
过去的大尺寸中网被阉割，改为点阵图案小尺寸格栅，精致是精致了，霸气没了。大灯由连体式改为了分体式，边缘部分圆润不少，视觉效果没有老款来得有冲击力。腰身的变化不是太大，依稀能够看出往日汉兰达的英姿勃发。
配置方面比之前更加充足，高科技含量配置大幅度提升，12.3英寸中控液晶屏带来些许时尚气息。
最新款汉兰达是一款油电混动版本，搭载的是2.5L+电机的动力组合，马力高达192匹，油耗6.1L，续航里程可以跑到1000公里。
皇冠陆放和汉兰达的战争说到底是广汽丰田和一汽丰田的战争，虽然它们都是丰田的合作伙伴，但彼此都看不顺眼。
从时间上而言，一汽丰田成立的更早，但是广汽丰田在品控方面把关的比较严格，民间口碑更好一些。
细细探究两大车企之间的区别，无非就是运营策略的不同。对广汽丰田来说，尽管车型布局不如一汽丰田，但总体销量不弱，而且还有超越的趋势，别的不说，一款汉兰达就让它稳坐钓鱼台。
至于一汽丰田，手握普拉多，陆巡，普锐斯，锐志这些明星车型，却都没有把他们发挥好，让人恨铁不成钢。广汽丰田的表现让它如坐针毡，便借皇冠陆放怒找存在感，结果会如何？卖个关子吧。