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1.5L风尚版朗逸在北京要多少钱落地?听到价格后很多人觉得亏了

大家看球事 2019-06-17 21:53:36

车子的指导价一般是“定死”的,但有些时候官方会有意进行降价,这样车子就能卖得更多。不过这并不是最终的优惠价格,实际到手的价格往往是需要车主自己努力争取的。不同地区的车价往往不一样,像北京、上海这些大城市,买的人多,也没必要为了几千的优惠而争得“头破血流”,因此往往能以比较低的价格拿到。有些豪车更是在不同省份之间达到了几十万的差价,有些人甚至不惜千里迢迢去提车,自己再一路开回家。

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对于小车来说是否也是如此呢?答案是肯定的,只不过差价没有那么大。拿现在卖得最火爆的朗逸来说,各地都有优惠,只不过可能有多有少,差个几千块钱而已。1.5L的风尚版的平均价格在10.5万左右,落地差不多要12万以上了,这还是降价后的。不过就算这样,它的性价比已经很高了,虽然外表不是那么出众,但是比以前好看多了。

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人们都说轿车小,对于那些185的人来说更是不敢下手买轿车,看车必看B级车以上,生怕那双“大长腿”无处安放。朗逸虽然是款A级车,但不必担心前排空间。只要不是像姚明那样的“巨人”,基本都能坐得舒舒服服的,后排也可以坐3个人。不过话又说回来了,既然是A级车,就别企图它能带来多么宽敞的乘坐体验,横向空间还是较为受限的。

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似乎现在都流行“小车带T”,因为涡轮车开起来推背感更强,驾驶感更好,但这不代表带“L”的就完全被淘汰了。自然吸气车的好处在于它的加速过程更加线性,也更符合传统的“居家用车”理念。尤其是朗逸这种小车,就算是新手也不用担心会烧太多油,只要不是一脚刹车一脚油门,每公里油钱基本上都是不超过5毛的,十分经济。

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不过大众的“作风”大家也知道,在各种地方能省则省,尤其是这种“中低端车”,车门扶手做成布的,哪怕是塑料也比布的要耐脏多了。座椅也是织布的,虽说更实用,但还是没有任何质感。内饰基本都是塑料,配置也可以说是“全部木有”。

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那这样一款1.5L风尚版朗逸在北京要多少钱落地?听到价格后很多人觉得亏了。裸车只要9.5万元,再加上各种费用,不到11万这辆车就落地了,比很多人的裸车价还要便宜。听看之后,有些人甚至想去北京提车了。但这样真的值得么?如果是天津、廊坊还好些,其他地方为了这些优惠跑这么远还真不值当。有句话叫做“早买早享受”,就算没有享受到优惠,用新车跑高速本身就是对车子的一种快速损耗。所以不必羡慕别人的价格,只要不是差价太大,在附近价格最合适的店里购买完全不亏。

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