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讴歌RDX VS英菲尼迪QX50,优缺点对比,谁的档次更高?

车物车语 2019-07-13 16:18:21

虽然在哈弗H6拉开SUV领域竞争的大幕以来,紧凑型SUV一直都是各大车企的必争之地,但无可否认的是,随着市场的竞争多样化,以及市场消费受众人群的年轻化,更大空间的中型SUV,已经成为了SUV领域中最理想,也是最能保证出货量的主打领域。抛开德系BBA的品牌加成,日系高端SUV车系也得以冒头,讴歌、英菲尼迪和雷克萨斯在品质上,可完全不输德系豪车。讴歌RDX VS英菲尼迪QX50,优缺点对比,谁的档次更高?

讴歌RDX VS英菲尼迪QX50,优缺点对比,谁的档次更高?
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那么日系高端品牌该怎么选呢?接下来就通过一组讴歌RDX和英菲尼迪QX50的对比,来具体了解一下。首先是尺寸参数上的对比,讴歌的长宽高参数化在4752*1926*1668mm,英菲尼迪QX50的长宽高参数化在4705*1903*1681mm,两者的尺寸相差并不大,虽然讴歌占有一定的微弱优势,可英菲尼迪的优惠力度大啊,性价的拔高,可是足以消弭这种不利的影响了。

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再者,从内饰配置上来对比,虽然讴歌RDX在用料配色上玩得很6,红黑撞色的搭配,的确可以带给人们很强的驾驶欲望,同时,取消电子档杆,采用物理按键的换挡操作,在实用质感上,可是一个不小的强化,不过,很可惜的是这款车没有加设触控的中控屏幕,但却选装了一款创新的人机同步系统,简单易上手,倒也有一种另类的科技风范,但用料简单的诟病显而易见。

讴歌RDX VS英菲尼迪QX50,优缺点对比,谁的档次更高?

反观英菲尼迪QX50,在内饰配置上可是获过奖的,中控区分段式上下结构的大屏幕尽显高端之意,但在清晰度上和操控流畅性上无疑处于下风,同时,虽然以大量的华丽元素堆砌,但细节衔接问题上,却有着很大的问题,显得有些粗糙,虽然和讴歌同样配置了具备通风和加热的座椅,可讴歌在细节上的把控,明显更加细腻,所以在尊享体验质感上,即便用料处理很粗糙,但讴歌RDX却能给人一种应有的豪车风范,反倒是英菲尼迪QX50,除了头部空间的合理优势之外,全无亮点。

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动力总成属性上,虽然两者都配置了一款同等级的2.0T引擎,但英菲尼迪却截出了高低功率,245马力和272马力的输出动力,较之统一的265马力,在纸面上表现出来的实力,英菲尼迪无疑很讨巧,但英菲尼迪的8速CVT传动变速,和讴歌的顶级10AT变速箱调教相比,无疑差距巨大。

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相对保守的动力总成的确可以让英菲尼迪有更加优化的动力体验,但在爆发力上,讴歌却有着非常吸人眼球的先天优势,所以,即便两者都有可变悬架的调教和多套驾驶模式的选择性,但英菲尼迪的属性更偏舒享,适合家用,而讴歌在动力爆发上的线性体验,无疑更受年轻人青睐。

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所以,这两款车的优势和劣势都非常明显,具体该如何选择,那肯定是仁者见仁智者见智,不过相较于略显暮气的英菲尼迪,恐怕大多数年轻人还是会赌一下本田讴歌的属性吧?讴歌RDX VS英菲尼迪QX50,优缺点对比,谁的档次更高?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

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